《中國線上車主行為分析報告》

“線上車主服務”,主要是指賣家和買家透過網際網路技術和手段,實現及使用交通違章資訊查詢、駕駛證記分及年審管理、車輛保養、車輛加油及充電、汽車保險、汽車美容等汽車後服務交易及服務業務。

本文主要是對線上車主的行為進行分析,給予我們汽服門店一些運營的方向。

01

線上車主年齡結構逐漸年輕化

根據易觀千帆資料顯示,從性別、年齡和消費能力三方面進行分析,在車主服務、車後服務、車輛加油、車輛充電等主要線上車主服務領域中,發現了以下特點。

1、性別方面:男性使用者佔67。58%,女性使用者佔比僅32。42%,使用者性別差異較明顯,男性車主居多。

2、年齡方面:24~30歲使用者佔比41。35%,1990~1995年出生的人已成為線上車主服務的主力軍。

3、消費能力方面:中等以上消費能力使用者佔比達到84。4%,顯示了線上車主使用者較高的消費能力。

02

線上車主在各城市分佈平均

線上車主使用者在各線級城市的分佈趨於平均、前三名高客源的省份使用者佔比接近,客源市場差距開始縮小。

《中國線上車主行為分析報告》

從城市分級情況來看,線上車主使用者多集中在新一線城市,佔比達到28。42%;一線城市20。01%、二線城市21。97%、三線城市17。62%,所佔份額接近,趨於平均。

《中國線上車主行為分析報告》

從省份分佈來看,河南省4。78%、浙江省12。91%、江蘇省12。3%,三個省份的線上車主數量最高,但差距並不大。

線上車主服務行業的發展從東部沿海到中部不斷推進,區域之間的客源比例差距逐步減小,開始向均衡化態勢發展。

03

線上車主注重日常小保養

在日常保養專案的選擇上,83。33%的使用者注重小保養,顯示了車主使用者對於車輛的愛護程度。

《中國線上車主行為分析報告》

在日常保養專案的選擇上,83。33%的線上車主注重小保養,顯示了車主使用者對於車輛的愛護程度。

《中國線上車主行為分析報告》

在日常維保行為上,車主依然被諸多問題困擾。其中,保養過程不透明,監督性低最受車主關注。而線下保養店的客觀點評稀缺同樣讓使用者選擇時難以參考,是未來車主服務市場需要重點最佳化的方向。

04

線上車主對維修店點評最感興趣

在維保知識方面,71%的使用者對維修店點評表示出有興趣,同樣印證了線下保養店的橫向比價、評論資訊對使用者的重要性;而保養工具教學和維保案例亦有過半使用者表示感興趣,可見車主對於維保專業及實用知識的需求度強烈,是後續汽車服務平臺在內容方面可以加強的方向。