9月17日，北京市科委驗收專家組對燕山石化承擔的“氫燃料電池汽車用煉化工業副產氫氣規模化提純關鍵技術研究”課題進行驗收，對課題完成情況給予充分肯定和高度評價，對剛剛投用的燕山石化氫氣新能源裝置線上監測系統更是頻頻點贊。
近日，在燕山石化氫氣新能源裝置北側，一個銀灰色不鏽鋼“分析小屋”拔地而起，線上色譜儀、微量氧分析儀、微量水分析儀等儀器裝置陸續安裝除錯完畢。至此，燕山石化氫氣新能源裝置線上監測系統正式投用。該系統可實現對氫氣中硫含量的準確分析，在研製針對性、使用EPD技術檢測極低含量雜質的靈敏性方面取得了突破性進展，為行業內首次應用，標誌著燕山石化在氫能產品質量監控方面處於領先水平。
由於氫氣即產即裝的特點，設定線上檢測儀監控產品質量十分必要。燃料電池氫應用的質子交換膜對硫一類的雜質非常敏感，在《GB/T 37244-2018質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》標準中明確要求硫含量指標控制限極低，造成相應的檢測技術難度極大。
針對傳統方法無法達到檢測精度要求的狀況，燕山石化利用北京市科委課題資金和自有資金，在選擇有效的檢測技術、設計適合的檢測方案方面全力攻關，加快建設氫氣新能源裝置線上監測系統，確保出廠的氫氣產品滿足氫燃料電池車用標準。
燕山石化檢驗計量中心從2019年開始跟蹤新技術，對電子行業使用的增強型等離子放電檢測技術（EPD）在氫氣產品檢測應用的可行性方面進行學習研究，並與技術提供方進行廣泛交流和實驗工作。確定技術可行後，在制定檢測方案環節，該中心又結合電池氫標準、燕山石化氫氣原料特點、使用者需求三方面要素，提出了5組分1裝置的方案，並對閥柱系統進行改進，確立了“直接進樣、ppb級檢測、高低組分一次檢出、分析速度快”的目標。
裝置廠家人員正在除錯線上色譜儀（李雪攝）
據悉，該系統投用後，可實現對氫氣中常規雜質與關鍵雜質硫的快速、連續分析，實現對產品質量精確可靠的判定，並幫助裝置實現更優控制。據燕山石化檢驗計量中心副經理趙兵介紹，未來在線上檢測資料基礎上，該中心還將建立資訊系統，力爭對每個罐裝車輛產品出具獨立報告，即一車一檢，從而實現對電池氫產品質量的精確把控。
