被冷落的好車!曾比肩奧迪A6L,現跌破17萬,比帕薩特還厚道

說起現在汽車市場上的中型轎車,我們首先想到的一定是日系三劍客凱美瑞、雅閣、天籟和德系雙雄帕薩特、邁騰了,這五款車型確實在市場上贏得了無數消費者認可,但是也要知道,汽車市場發展這麼快,也有很多實力強大的中級車型在歷史長河中被冷落了,就比如今天咱說的這款君威,就是一款很典型的例子。

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別克在5年之前,可以說是市場上公認的一線合資品牌,別克在市場上打造的多款車型,都曾經是國人追捧的,但是在這兩年市場上,因為德系和日系品牌的強勢,韓系、美系車是越來越不受待見,就拿別克君威來說,目前在市場上就是一款良心好車了,新車當初可是被拿來和豪華車型做比較,而現在呢?新車都跌破17萬了,還是沒有人願意為其買單,這還是很可惜的了。被冷落的好車!曾比肩奧迪A6L,現跌破17萬,比帕薩特還厚道。

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君越這款車,硬核實力是絕對碾壓主流中級車型的,但是現在別克在市場上的影響力太低了,這就導致君越即使是一款好車也不被看好。首先從這款車的氣場來看,君越的前臉專屬格柵源自別克家族徽標中世紀貴族的鎖子甲,新車專屬梅洛酒紅車身顏色採用三塗工藝,賦予君越更好的氣場,而從它的側面設計來看,新車19寸輪轂設計靈感來源於錶冠設計,配合上凌厲的輪轂後,彰顯出了不錯的活力氣息。

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空間方面的表現上,新車的車身長寬高分別為5026×1866×1459mm,車身軸距達到了2905mm,空間的乘坐還是很寬裕的。進入這款車的裡面,君威的質感上也是很優秀的,新車的車內頂襯、遮陽板以及門柱則則全部採用麂皮絨包覆,觸控起來還是很舒適的,另外新車內嵌式螢幕、四幅式多功能和換擋桿的設計,都是有著不錯的駕駛樂趣。

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在動力方面的表現上,全新的君越搭載的是上汽通用汽車第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機與9速 HYDRA-MATIC智慧變速箱組成的通用汽車王牌動力組合,滿足國六排放標準,最大輸出功率分別為124KW和174kW,峰值扭矩達到了250Nm和350N。m,從資料表現來看,還是有著很穩定的輸出。

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作為一款中型轎車,君越這款車的氣場、內飾質感、動力效能上的表現,都是做得很讓國人滿意的,但是根據汽車市場調查顯示,現在國人買車首先考慮的是品牌,現在的別克已經淪落為二線車企了,很多人只會盯著大眾、本田、豐田、日產等車企,所以說君越自然而然就被冷落了,對於這款車,你有什麼想要說的呢?