長城汽車採用網友投票命名的方式，帶火了旗下哈弗大狗、哈弗酷狗、圓夢等一系列車型。如今，大眾也學長城搞起了投票，為新一代凌渡 L 發起暱稱投票活動。
大眾凌渡的官方英文名稱為「lamando」，由於這個單詞讀起來跟「辣饅頭」有點像，因此很多車主會將凌渡稱為「辣饅頭」。
大眾給出的一系列暱稱中，「辣饅頭」的吸引力最高，目前擁有了 69% 的票數，不出意外的話，新一代凌度 L 的暱稱應該還是順應傳統叫法「辣饅頭」。
早在去年 7 月，上汽大眾凌渡 L 的申報圖就已經流出，與現款有著巨大差別的前臉引起了網友們的關注。
在此之前，大眾不同車型的前臉造型都是比較相似的，只是在尺寸和細節上有區別，因此大眾的車型設計理念也被網友們戲稱是「大眾套娃」。
官方將全新凌渡 L 定義為「辣感美學數字轎跑」，造型比上代車型更加運動，前臉採用大尺寸進氣隔柵，且位置較低，視覺衝擊力極強。
取消了前臉上部格柵後，全新凌渡 L 具有更加下壓的發動機艙蓋高度，同時具備了轎跑車型更加低矮的前部車身姿態。
車身尺寸上，長寬高分別是 4784/1831/1469 毫米，軸距為 2731 毫米，和現款相比，進行了全方位的加長。
全新凌渡 L 採用了溜背式造型以及無邊框車門的設計，尾部也採用了全新樣式的貫穿式尾燈，這樣的搭配對年輕人有很大的吸引力。
內飾上，中控臺採用 10 英寸液晶儀表盤+12 英寸觸控顯示屏組成的雙連屏設計，配備大眾最新三輻多功能方向盤和撥杆式電子換擋機構。
動力上，搭載 1。4T 發動機，匹配 7 速乾式雙離合變速箱，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 牛·米。
現款凌渡於 2015 年上市，曾經的最高月銷量接近 2 萬輛，但如今凌渡的銷量出現了嚴重的下滑，每月只能賣出四五千輛車。
凌渡的銷量下滑是由多方面原因造成，如今的汽車市場，產品推陳出新的速度非常快，隨著競品車型的不斷推出，凌渡自身的競爭力有所下降，而且多年未換代也使凌渡的產品力變得落後。
如今，凌渡終於換代，不僅在車身尺寸上進行全面拉長，外觀造型也更加年輕運動，擺脫了「臉譜化」的風格，內飾配置上也進行了升級，可以說是整體的產品力有所提升，這款車能否被消費者接受，也值得期待。
