文|李曉輝
本色銳雅超能SUV。
插電式混合動力車型相較純電動車型來說，無需擔心續航焦慮；相較混合動力車型，則可以上綠牌，還能享受購置稅優惠以及不限行等優勢，所以插電式混合動力車型市場優勢明顯，一直是當下年輕消費者的優選車型。
10月18日，皓影銳·混動e+“強電”上市。新車共推出3個版本，廣汽本田商城指導價為24。78萬元-27。98萬元。作為插電式混合動力車型，皓影銳·混動e+實力非凡。它的到來，為PHEV市場注入了新鮮活力，也自然成為當下更適合年輕消費者的先進新能源車型。
本田的混動技術在此無需過多贅言，i-MMD混合動力系統憑藉領先的駕控效能與節油效能，曾三次斬獲全球著名的“沃德十佳發動機”大獎，領先實力已成業內共識。而皓影銳·混動e+搭載的第三代i-MMD PHEV技術就是基於i-MMD雙電機混合動力系統延展進化，融合了EV和HEV優勢，打造出超能電驅、超能節油、超能靜謐實力，為使用者帶來“毫不妥協”的實用性與高階感，創造超能本色出行新價值。
一句話，皓影銳·混動e+就是：始於HEV，高於HEV！混動之上更超能。
毫不誇張地說，皓影銳·混動e+是重新定義PHEV新路線的“超能銳·混動”。其EV模式續航里程可達85km，適用速域更廣。憑藉“以電為主”的電驅優勢，皓影銳·混動e+可實現平滑無頓挫的驅動力與出色靜謐性，高功率電機帶來高扭矩平順加速，為使用者打造純電駕馭快感。且根據不同駕駛工況，可實現純電行駛模式、混動行駛模式以及引擎行駛模式等3種駕駛模式智慧切換。得益於系統融合EV和HEV的獨特工作原理，NEDC工況綜合油耗低至1。3L/100km，混動狀態下NEDC工況油耗也僅需4。6L/100km，高效節油效能大大領先同級混動車型。
超能不僅體現在動力效能上，其外觀也是一個明顯體現。皓影銳·混動e+延續皓影驚豔的本色美學設計，更透過前臉鍍鉻飾條與羽翼式LED流光大燈搭配、全新設計的18英寸輪轂、車身右側充電介面與尾部亮眼的“e：PHEV”等設計元素，增加外觀的衝擊力和運動感。此外，新車配備4款車身顏色，其中極速緋紅、威尼斯藍與星空藍是皓影品牌全新配色，與年輕消費者的前衛審美要求，由內而外產生完美共鳴。
內飾方面，得益於皓影銳·混動e+的電池包採用扁平化設計，室內空間更加寬敞。同時，對頭枕、坐墊的改造及後排座椅能實現30°自動可調節，極大提升使用者在後排的乘坐舒適感。另外還包括在標配扶手箱的基礎上，新增的小桌板，並且設定了手機放置托盤和音響按鍵，加上可加熱座椅、手機無線充電，ANC主動降噪功能等智慧人性化配置，帶給使用者便捷、尊享的體驗。
此外，科技體驗的超能更讓皓影銳·混動e+的高價值感更為明顯。其搭載的Honda SENSING安全超感系統，集成了ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、PA自動泊車輔助系統等多項駕駛輔助配置，為駕駛者帶來安全感滿滿的出行體驗。Honda CONNECT 2。0智導互聯絡統配備了語音識別和語音導航等人性化互聯服務，讓出行更智慧、便捷。值得一提的是，使用者透過手機APP可設定車輛充電時間及容量，充分利用波谷電價，智慧且高效，同時還可以遠端控制空調以及查詢車輛狀態，緊密的人車互聯時刻掌控愛車狀況。
可以說，皓影銳·混動e+不僅擁有超能電驅、超能節油、超能靜謐的全能實力，更擁有超能外觀、超能空間、超能科技的全能魅力，展現出傲領同級的非凡鋒芒，完美詮釋了其“本色銳雅超能SUV”的產品定位，為當前紊亂無序的PHEV市場提供了更具實際意義的價值樣本，重新定義了PHEV新路線。
秉承“讓夢走得更遠”的品牌精神，廣汽本田始終以領先技術抒寫理想生活。廣汽本田積極匯入本田先進的多品類電驅技術，推出本田品牌的首款插電混動車型皓影銳·混動e+，不僅讓我們看到“技術本田”的超能實力，也彰顯出廣汽本田電動化發展步伐的堅定和有力。相信廣汽本田在“為您智造悅享移動生活的無限可能”的2030願景指引下，將持續不斷地為中國汽車市場提供更有“本田味”的電動化產品出行體驗，與消費者一同追逐超能綠色出行新生活。
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