7萬塊的意外之選!這車花小錢辦大事 8萬的版本安全直接拉滿

7萬塊的意外之選!這車花小錢辦大事 8萬的版本安全直接拉滿

花七萬元買一輛轎車,既要空間大又要配置全,而且價效比還得高,動力也要不錯.......

往前推五年你只能去市場看看桃子熟了沒,但放在2021年,要實現這一切並不難,甚至可以說還能給車企一些發揮自己創意的空間,便宜能辦大事?能!而且遠比你想象要大。

——北京汽車U5 PLUS,方法總比預算多

7萬塊的意外之選!這車花小錢辦大事 8萬的版本安全直接拉滿

30-40萬預算BBA真的是最優選嗎?GLC/X3/Q5L推薦誰?

北京汽車U5 PLUS的指導價為6。99-10。09萬,賣車嘛,沒什麼問題是便宜解決不了的,有問題那就再便宜一些。要說現在這樣的經濟型家轎也不少,那U5如何在其中做出特色呢?細節待會在說,先告訴大家,買這款車你落地需要多少錢。

北京汽車U5 PLUS 1.5L CVT豪華版

指導價:7.99萬(優惠幅度目前5000左右)

購置稅:6887

保險:3500

落地價:8.5萬左右,首任車主終身免費基礎保養,再零零碎碎送一堆東西,價格方面還能有一兩千的談價空間

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別看它只是自動擋的最低配,但配置上完全配齊。2021年的消費升級不允許“差不多得了”這種說法,北京汽車U5 PLUS給到你的是:

看著順眼靠譜的設計,高配車型全面的主被動安全配置,全系內飾雙屏的體驗,家用合適的空間。

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U5 PLUS這車和北京汽車其他產品畫風確實差異不小

排列太多配置上的東西也沒意思,直接大家說些實在的:U5 PLUS適合的使用者畫像是怎樣的?

1.對車輛觀感和科技體驗有很高要求,但預算吃緊。覺得2021年不能再買落伍產品,而且沒有品牌情結

2.按眼緣買車,車也只是奮鬥的工具,第一輛車過渡著開遲早要換的,買個跟上時代的好車

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10萬以內的自主家轎該做成什麼樣?從消費者角度出發,價效比越高,產品力越全面,吸引力就越強。6。99萬起售,這個成本內能給到的它都給了,但預算不夠時,“體驗or品牌”這兩個東西就很難共存。

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U5 PLUS尺寸並不是這個級別最大的那個,4660/1820/1480mm,軸距為2670mm,其前後排空間冗餘很廣,座椅填充物柔軟度和支撐性都很到位,後排也沒有為了營造較大的空間去刻意做短坐墊。有些東西,並不是說車賣的貴或者便宜它就一定會給你。

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同時在車輛安全方面,U5 PLUS也一點沒藏著。6個安全氣囊、360°全景影像、盲區監測、車道偏離預警、自動駐車和博世9。3代ESP等一個不落下。當然,我要說明下這些東西得去到高配才齊全。不過就我的觀察來看,6。99萬的低配還差點意思,上到8。79萬的1。5L頂配,除了動力配置不是1。5T外,上面我們提到的配置基本可就都有了。

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30-40萬預算BBA真的是最優選嗎?GLC/X3/Q5L推薦誰?

對於“經濟型家轎”,我也不想去包裝什麼話術。一輛家用轎車的基本點它做的已經足夠,其他方面更多為同級平均水平。買車的核心問題是“

沒錢

”,U5 PLUS把這個解決的挺好。得到了“花小錢辦大事”,那就不能去要求“面面俱到”,1。5L+CVT開起來靠譜,不用追求太多激情。什麼是好車?不論其他,你自己用起來覺得好那就是好車。