近幾日，特斯拉振奮人心的新聞莫過於特斯拉的4680電池終於開始量產了，上週末，特斯拉在官方賬號上宣佈，4680電池已經在今年1月份突破100萬顆，另外，此前馬斯克還曾表示，2021年底將把4680電池相關產能可達到100GWH！
但正如大家所看到的，由於受到生產鏈和全球環境的影響，馬斯克將這一目標往後延長至2022年年底，4680電池大規模量產進度顯然滯後了~
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值得注意的是馬斯克今年必然會全力以赴為推動4680電池做出最大的努力，據悉，日前馬斯克正在積極尋求合作，以儘快推動4680電池的量產！
據外媒報道，特斯拉今年計劃透過增加生產車間，增加工人數量，提高裝置開動率等方法來提高零部件的產能。
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特斯拉上海超級工廠作為全球給力的工廠之一，自然也會跟進這個計劃，據上海企事業單位環境資訊公開平臺資訊，特斯拉在2月22日公佈了特斯拉超級工廠專案（一期）第一階段—零部件生產工藝提升專案（產能調整）的環評報告。
另外，特斯拉在報告中表示，為了滿足企業進出口需求，特斯拉上海擬在一期地塊現有廠房內建設該專案，透過增加生產車間，增加工人數量，提高裝置開動率等方法，提高零部件產能！
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最為關鍵的是特斯拉計劃在上海超級工廠內新增動力電池、一體成型等生產工藝，以進行新能源汽車關鍵部件製造，並且該專案的第一階段已經在2021年9月份初竣工並開展除錯，預計將會在今年2月份底完成自主驗收工作~
不得不說上海超級工廠去年可謂是相當給力，2021年特斯拉在上海全年供出口超過16萬輛電動車，上海超級工廠也被認定為主要出口中心！
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值得一提的是目前特斯拉上海超級工廠生產的Model Y右舵版本已正式在英國交付，而首批交付超過1000輛！
據瞭解，在英國市場，特斯拉的Model Y提供雙電機全輪驅動長續航版和高效能版車型，售價分別為47。27萬元和55。86萬元人民幣，而英國市場售賣的這批Model Y產自中國上海的超級工廠，而上海超級工廠也是目前唯一一家生產右舵版本車型的工廠！
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由此可見，僅運營兩年的的特斯拉上海超級工廠肩負著重大的使命，也成為了特斯拉最主要的出口樞紐~
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