作為國內少有的A級車展之一，4月19日即將拉開大幕的上海車展可以說備受汽車界的矚目，而在一眾新車陣營中，吉利CMA超級母體平臺下首款中型SUV星越L讓不少潛在使用者翹首以盼，只想讓新車來得更早一些。
時至今日，其實這款中型SUV大部分細節已經非常清晰，造型上是包括內凹鍍鉻瀑式格柵和硬朗線條的組合，稜角分明的視覺效果營造出不錯的視覺衝擊力。內飾部分則靠著“米”級的高畫質螢幕將科技感烘托出色，搭配不對稱的佈置，一樣令其能在同級產品中脫穎而出。
動力方面則是與當下熱銷的星瑞保持一致，CMA架構+2。0T Drive-E發動機可以讓這款中型SUV也有不錯的駕駛樂趣，高低功率兩種調教讓賬面引數表現為175kW/350N·m和160kW/325N·m。這套有著沃爾沃技術加持的驅動系統，讓星越L至少在動力性表現上，應該是值得期待的。
無獨有偶，在上海車展上，可能是星越L最大對手的UNI-K已經WEY摩卡等主打高階的產品也將逐一亮相。無論是顏值、動力還是科技，均有不錯的表現，特別是UNI-K，在不少黑科技的加持下一樣備受矚目，不知道這三款車放在一起，究竟誰能勝出呢？
總結：
其實星越L並不是CMA平臺下的首款SUV，定位跨界轎跑SUV的星越已經早在2019年就開始試水中高階SUV市場，不過反饋卻是有些讓人大跌眼鏡。那這款星越L是否能熱銷呢？在筆者看來，蒙在最終答案前的窗戶紙，就剩下最終價格了。
