30萬級七座SUV哪家強?途觀L正面PK漢蘭達

眼下,“4+2+2”家庭越來越多,二孩家庭對於七座車的需求正在逐漸上升。

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那麼,手握30萬預算,哪款七座SUV更值得買?如果這個問題放在兩年前,肯定推薦大家首選豐田漢蘭達。作為七座中型SUV市場的標杆,漢蘭達此前在同級中還沒有能與之抗衡的競品車型。而今,當上汽大眾途觀L推出了七座版本車型,一場標杆之爭不可避免。究竟這兩款車哪個更值?我們不妨做個比較。

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我們選擇指導價為28。28萬的途觀L 2019款380TSI 自動四驅智動豪華版7座和指導價為29。98萬的漢蘭達 2018款2。0T四驅豪華版7座車型進行對比。

外觀——漢蘭達更激進,途觀L受眾面更廣

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不可否認,豐田這一代的產品為了凸現個性化,在車輛外觀設計方面做的非常激進,漢蘭達就是個很明顯的例子。中期改款後的漢蘭達,整體風格非常粗獷,這顯然更符合歐美人的審美,而對於國人來講,這屬於非常極端的設計。

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途觀L則在不失年輕時尚的同時,整體的設計風格上更符合中國人的審美標準。此外,在車燈和車身腰線的細節勾勒上,途觀L更顯得老練,給人更為精緻的感覺。

內飾——途觀L實用性更高

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內飾設計上,途觀L和漢蘭達的表現屬於旗鼓相當,但途觀L的內飾軟包材質佔比遠高於漢蘭達。其次在實用性設計細節上,途觀L也更勝一籌。

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首先,在中控臺上方,途觀L有一個很大的儲物槽,放置一些票據和卡類非常順手,其次在中央儲物格和門板儲物格的空間對比上,途觀L也是要比漢蘭達大不少。

空間——兩車平分秋色,途觀L更加靈活

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購買七座SUV而非直接選擇MPV,說明這類消費者對七座的剛需沒有非常強烈,且對出行工具的用途需求更靈活多樣,。因此,第三排座椅可以翻折的途觀L 在日常用車中可以當做大五座,而當六七人同行時,第三排座椅又可以臨時應急,更好地滿足多元化的需求

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同時,透過對比途觀L和漢蘭達的車身尺寸我們發現,儘管漢蘭達在車長方面稍有優勢,但軸距居然比途觀L短。也就是說,在實際的車內空間體驗方面,兩款車的表現是基本相同的。

動力——大眾雙離合優於豐田6AT

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對比兩款車2。0T發動機的動力引數可見,兩款車的發動機功率和扭矩完全相同,但大眾高功率EA888發動機的峰值扭矩來的更早,在加速的動力輸出也就來的越快。

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值得一提的是,途觀L採用的溼式雙離合變速箱傳動效率比漢蘭達的6AT更高,換擋速度也更快,這也就是為什麼在提速和油耗上,途觀L可以優於漢蘭達。而在四驅系統方面,兩款車打了平手,都配備了適時四驅系統。

配置——途觀L價效比更高

講真,在對比兩款車的價效比之前,一定很多朋友會認為大眾的定價高高在上,途觀L絕對不如漢蘭達。但透過對比我們發現,途觀L不但配置更多,而且是多很多。

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首先在常規的車燈和音響方面,途觀L配備了LED自動頭燈以及8揚聲器,而漢蘭達居然還在使用鹵素大燈,並且不帶自動開啟功能,揚聲器個數上也比途觀L少一些。

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其次,指導價更低的途觀L還比漢蘭達多瞭如自動泊車,自動駐車,感應電動尾門,方向盤換擋,方向盤加熱,行李箱12V電源介面等功能。

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此外科技配置上,途觀L也比漢蘭達更為豐富,多瞭如導航、手機互聯以及語音識別控制系統,同時途觀L的中控螢幕尺寸也要比漢蘭達大一些。

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綜上所述,儘管此前漢蘭達在合資品牌七座SUV中有著不錯的口碑和銷量表現,但相比於在國內累計銷量超過200萬輛,全球市場累計銷量突破500萬輛的途觀車系來說,漢蘭達還真的是遇到對手了。況且,就大眾在國內的產品保值率而言,買途觀L肯定也要比買漢蘭達更超值一些。