極氪001迎來大版本OTA升級，ZEEKR OS 2.0體驗

在今年春節之後，極氪001剛剛迎來ZEEKR OS 1。1。1版本的升級，這也是自極氪001交付以來，迎來的首次重大整車OTA升級。

然而出乎意料的是，時隔一個多月極氪又帶來了其ZEEKR OS 2。0正式版的大版本升級。作為“2”開頭的全新版本又將帶來哪些重大調整呢？

本期鈦媒體便受邀體驗極氪001的全新ZEEKR OS 2。0版本，下面就讓我們詳細看看這次升級的核心內容吧！

ZEEKR OS 2。0正式版升級

此次ZEEKR OS 2。0版本升級，共涉及了33個ECU單元，新增了5項功能，並針對此前版本進行了59項功能的提升最佳化。而要說最為重要的升級，莫過於其全新搭載的ZAD極氪智慧駕駛輔助系統了。

ZAD極氪智慧駕駛輔助系統

作為本次ZEEKR OS 2。0正式版的核心內容，ZAD極氪智慧駕駛輔助系統首批開放了ACCQA帶排隊功能的自適應巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預警、FCTA前方交叉路口來車預警這四項駕駛輔助功能，下面就讓我們詳細看看這四款全新功能。

ACCQA帶排隊功能的自適應巡航，

該系統集成了定速巡航，跟車巡航，超車輔助，限速融合，彎道輔助等功能，可以在零時速開啟。值得一提的是，該巡航系統還配備了排隊功能，在城市擁堵路況下，排隊功能也將大大減輕駕駛疲勞。

而想要開啟該功能，需要點選方向盤左側按鈕區中間的ZAD按鍵即可啟用。而具體調整則透過按鍵左側的觸控面板，上下按鍵調整速度，左右按鍵控制跟車車距。整體跟車加減速的過程比較順滑，同時也能保持合理的安全距離。

AEB前向碰撞減緩，

該功能可以識別前向碰撞風險，為駕駛員提供安全記錄警告、前碰撞警告，自動緊急剎車，剎車動力支援。在體驗效果上，這一功能可根據車輛速度，前車距離等資訊自動介入，調整車速使車輛脫離追尾危險。

LDW車道偏離預警，

該功能現階段支援車輛偏離行車道時，進行聲音、震動、顯示三方面反饋，提醒駕駛者回歸正常行車軌道。而在沒有行車線的路面行駛時，該系統可以智慧識別路沿提供相應反饋。

FCTA前方交叉路口來車預警，

這一功能可以在十字交叉路口等複雜路況下，提醒駕駛員注意側前方來車。此外，這項功能不止可以識別車輛，對於路口的行人以及兩輪車輛都可以較為靈敏的捕捉。

除了輔助駕駛之外，本次OTA還優化了全景影像的使用體驗，可以在低速轉向階段啟用，大大降低了碰撞機率。值得一提的是，該版本還提供了3D透明車模功能，實現全方位透視化的捕捉車輛周邊障礙物的能力。

充電指示異常提醒等其他最佳化

除了上述的ZAD極氪智慧駕駛輔助系統，此次的ZEEKR OS 2。0正式版還增加了充電指示異常提醒功能，並且還對人臉識別及疲勞駕駛檢測、方向盤和外後視鏡加熱效能、影片軟體播放設定以及各系統能耗顯示等功能進行了最佳化。

同時，針對ZEEKR OS 1。1。1版本調整中體現的問題，進行了多項功能的提升最佳化。其中包括：自動門體驗提升、駕駛模式記憶最佳化、車機版本顯示及開機響應最佳化、藍芽及語音體驗最佳化等。

隨著此次升級，使用者反饋的座椅調節以及駕駛模式選擇問題也得到了解決。當你上車需要調整座椅的時候，中控屏就會自動彈出座椅、外後視鏡、方向盤的調整頁面，省去冗餘的系統選單搜尋過程。

而對於車輛在其他駕駛模式保持較長時間，依然會自動切換回舒適模式這個問題也得到了修正，現在可以根據車主使用習慣，進行駕駛模式記憶了。

ZEEKR OS 1。1。1版本升級部分回顧

自2月12日起，極氪就已經向所有使用者陸續推送了ZEEKR OS 1。1。1版本。不過由於兩次版本更迭週期較為短暫，因此我們同步整理了此前ZEEKR OS 1。1。1版本的升級內容，為大家簡單梳理一下核心亮點。

ZEEKR OS 1。1。1版本升級中包含了25個新增功能與220餘項使用者體驗的改善，主要是針對語音、導航、人機互動等多個方面進行了最佳化。

該版本著重增加了鎖車自動升窗功能、駕駛模式記憶、燈光秀第二首音樂、3D透明車模、遠端除霜功能、自動門手動控制切換功能（自動門配置車型）、增加自動門駐車互動彈出功能（自動門配置車型）、嗶哩嗶哩應用、轉向輔助顯示功能、最佳化座椅記憶主動互動以及語音及導航體驗最佳化部分。

從ZEEKR OS 1。1。1版本的升級中不難看出，極氪將最佳化重心放在了使用者前期使用中相對集中的問題上。比如說在配置了自動門的極氪001上，就經常發生開啟時空間不足，導致車門剮蹭的問題。

而該版本增加了自動門手動控制切換功能，開後該模式後按下開門鍵，車門只會自動開啟較小的幅度。隨後將根據乘客推門力度，進行對應多擋角度的機械助力，從而避免角度過大產生的剮蹭問題。

此外，當你需要下車的時候，只需要切換到P擋，中控介面就會自動開啟車門控制介面，完成對各個車門的開啟。相比此前需要在系統中找到車門控制選項，再進行開門操作也靈活方便許多。

當車主停好了車輛，準備鎖車離去的時候，常常因為忘記關閉車窗，只能再次進入車內操作。而此次的鎖車自動升窗功能，只需要將鑰匙在B柱上短暫貼合，即可在鎖車的同時完成全車的自動升窗。

總體而言，本次的ZEEKR OS 2。0正式版主打駕駛輔助系統方面功能的升級，而此前的ZEEKR OS 1。1。1版本更多是應對日常用車場景中產生的問題，進行針對性的升級。

如果您想要升級ZEEKR OS 2。0正式版，可以在車機設定>系統>通用頁面檢視當前系統版本以及有無可更新版本。點選升級後會顯示升級內容及所需時間，注意停車關閉車窗及車內用電裝置，鎖好車輛，系統就會自動進行升級，更新完成後便會有響應提示。

ZEEKR未來OTA規劃

根據此次官方釋出資訊，在2022年極氪OTA將進行5次的大版本更新以及若干次的小版本體驗最佳化。其下載、安裝時間將進一步減少，安裝成功率會持續提升。

在ZAD極氪智慧駕駛輔助系統方面，為保證主動安全功能驗證週期的完整性，針對極氪001的ZAD智慧駕駛輔助功能將採取分階段OTA的升級方式。第一階段：實現車道居中保持、主動巡航控制，持續完善巡航類功能；第二階段：實現高速和城市快速道路場景下的自主領航以及部分泊車輔助功能；第三階段：繼續擴充領航場景和泊車場景，帶來更好的駕駛體驗。

極氪將再次提速

短短的一個多月，接連兩次的重大整車OTA升級，讓人再一次認識到了“極氪速度”。而這種迭代速度，究其原因還是極氪001基於SEA浩瀚架構打造，可以實現車輛全生命週期的OTA。

在OTA的不斷更新迭代中，極氪也在快速完善和提升整個使用者體驗閉環的體系化能力。在智慧化浪潮席捲而來的今天，可以說使用者需求的響應速度與OTA升級的頻率，也最能體現一個產品、一個品牌的綜合實力。