外形方面，Giulia採用阿爾法·羅密歐最新的家族設計語言。Giulia的進氣格柵性感，並且搭配“阿爾法·羅密歐”標識，讓車輛的前臉顯得炫酷，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面腰線上揚的側面線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，視覺效果尚可。尾部設計透過線條的運用，讓車尾的流線型的立體感進一步加強，尾燈造型的細節經過重新勾勒之後變得更犀利了。
內飾方面，新車採用阿爾法·羅密歐最新設計風格和佈局，整體來看非常的運動風格。新車還配備了阿爾法·羅密歐最新樣式的多功能方向盤，同時配備了換擋撥片，很實用。中控區上方整個覆蓋了皮紋，用料講究，8。8英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。Giulia配備皮質的座椅。
Giulia的車長4639mm，車身寬度達到了1874mm，軸距2820mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，Giulia的軸距排在28位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，Giulia的後備箱容積排在8位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
Giulia搭載了一臺2。9發動機，最大輸出功率375kW，最大扭矩600Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。Giulia的官方實測零百加速成績為3。9S，在25-40萬中型車車型中排在13位。
Giulia的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、車道保持（LKAS）、發動機啟停、前駐車雷達、缺氣保用輪胎、後駐車雷達、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、兒童座椅介面、方向盤加熱、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下Giulia的情況，如下圖：
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