近日，成都網紅打卡地——東郊記憶，一輛BJ60實車閃現。該車全身貼有偽裝車衣難睹真容，即便這樣仍引得路人大量圍觀並紛紛打卡拍照。
加上前些天也有熱心網友爆料，在成都道路上曾無意間“捕獲”運輸中的一輛BJ60偽裝車，使得人們對其空降成都產生了極大的好奇。帶著諸多疑問，更多越野愛好者與媒體前往東郊記憶，一探究竟。
“哦，原來他就是那個6秒破百的大塊頭兒！”
在東郊記憶，身披畫素車衣的BJ60與園區蒸汽工業風形成鮮明反差，顯得萌動而又神秘。“哦，原來他就是那個6秒破百的大塊頭兒！”當得知眼前的呆萌“硬漢”就是最近網路熱議的硬派越野SUV BJ60時，圍觀人群發出讚許之聲：“自主品牌真是越來越給力了！”
時間回到數日前，3月21日，BJ60的線稿在網際網路各大平臺流出，旋即變身“當紅炸子雞”——5米車長、6秒破百、1000公里+續航……多項關鍵指標由於得到內部人士的專業背書，不但吸睛，而且可信，一時間成就車圈熱門話題。
各路車評人得到訊息，紛紛在第一時間給出了自己的研判——
“這是北京越野要重回越野一哥寶座的節奏啊”“這麼大的車身，零百加速能做到6秒，看來增程式是實錘了”“5米多車長，定位明眼一看就是有越野能力的中大型SUV”“續航1000公里+，再配合6秒破百的動力，某城會不會瑟瑟發抖呢？”“從關鍵指標看，硬派越野SUV越來越內卷啦，一場大戰在即啊”……
網友看法也各不相同——
“這車完全契合年輕人的審美觀”“北京越野這是在憋大招兒吶”“別說保定路巡，就是真路巡，這次也怕是遇到正面硬剛的對手了”“續航1000公里+，這豈不是能隨心跑了？”“6秒破百，恐怕是目前同級SUV中唯一能做到的吧”“個人認為BJ60有望成為越野SUV的新勢力”……
車圈大咖與網友的高度關注，使BJ60話題不斷，熱度持續升溫。有網友問：“線圖看著不過癮，實車啥時候上？”
這不，他就來了，而且還帶來了更多新的內幕資訊。
“哦，原來他是又會玩又顧家的網紅SUV！”
在東郊記憶，鏡頭“捕捉”到的這臺BJ60，身形高大威猛，儘管有車衣覆蓋，仍能看出整體風格硬朗不失線條圓潤。車衣繪有草甸、原野、森林、遠山、藍天……純淨的大自然令人心馳神往。萌萌的外表與硬派核心的反差，讓人忘記了他越野SUV的身份，而更像是一個夥伴。
伴隨之前內部訊息的持續發酵，這次BJ60再有可靠信源爆料：該車將標配四驅系統、三把差速鎖、四輪獨立懸掛以及全系混動。
用成都話講，巴適！
作為因運動而生的四驅系統，近些年越發與“越野”概念緊密捆綁，加上脫困神器三把差速鎖，構成了關乎越野的結構性指標。當面對非鋪裝路面和受惡劣天氣影響的雨雪路面時，四驅系統+差速鎖的確能帶來更好的透過性。
分析認為，北京越野在四驅選擇上，仍以硬派擔當的分時四驅為優選項。該系統以其結構簡單、堅固耐用而備受好評，搭配前後橋差速鎖，就相當於是“三把鎖”，再加上全系混動實現的1000公里+續航，其前後軸硬連線的結構可承受各種高強度嚴苛路況考驗及長距離越野的需求，大大增加可玩性，更能玩得盡興、玩得無憂。
這麼看，BJ60莫不是要走牧馬人和吉姆尼的硬派越野路子？其實也不盡然。為什麼這麼說呢？
請注意“四輪獨立懸掛”這個配置，這在非承載車身上非常罕見，也使得BJ60成為中國品牌首款實現非承載四輪獨立懸掛的越野SUV，意味著北京越野從玩家到“家玩”場景覆蓋也在不斷加碼創新。其採用有限的非簧載質量，使懸架系統擁有更好的動態響應，以降低路面衝擊力，可全面提升舒適與平順性。由此可見，BJ60為“中國家庭玩得酷起來”也是動了一番腦筋的，畢竟對很多家庭而言，一輛車的價值，玩帶來快樂是一個方面，日常使用的舒適平順也是重要參考指標。
“隨著越野文化在中國的不斷髮展與演變，特別是近幾年來越野熱的興起，越野已經從小眾的獨樂樂，走進了千家萬戶，成為中國家庭的一堂潮玩必修課。所以現在市場上太需要一款像BJ60這樣的車，兼而有之，卻不為均衡而喪失任何一邊的優勢。”現場，一位非常熟悉北京越野的資深玩家稱，北京越野專注越野領域幾十年，對中國越野SUV市場和使用者需求有著深刻洞察和獨到理解，正是基於專心、專業和專注，才會產出這樣的產品。
“哦，原來他是這樣的網紅車啊！”許多圍觀者釋然。大家和這位資深玩家一樣，期待他的判斷準確，屆時，BJ60必將是“家”“玩”兼得的不二之選。
