說起一汽森雅，相信很多車友都不會感到陌生，森雅R9是在我們投訴網平臺的常客，這不，正好又出現一封投訴信來自一汽森雅R9的車主；不知道大家平時會不會遇到過自己的車輛在質保期內出現了重要配件的故障，但廠家卻以許多理由來拒絕賠償，這個時候不論到誰頭上都是特別憤怒的，尤其是感到自己售後得到了敷衍。
一汽森雅在當年靠著價效比和帥氣的外觀在自主品牌車型熱賣了一陣，但隨之而來卻是很多車主的抱怨之聲。當初如果有精明的客戶應該會發現，森雅R9車款車型在經銷商手上是比較難殺價的，可能因為這輛車的低價其實都挺高的；許多買森雅R9的車友是因為考慮到空間大小，2700mm的軸距在當年的自主品牌其實是很少見的，而空間大小用過的都改不回去的，畢竟一家老小都需要用到空間。
雖然買車是需要考慮很多自己的需求，但其實小編想說也需要考慮到車型的質量以及售後方面，畢竟需求滿足了，但後續的煩惱可能會讓你更加對此次車感到不滿。就像我們今天的車主盧先生一般，盧先生一開始也是看中了森雅R9的各種滿足了自身的需求，便一股腦衝下來了，但往後卻又開始後悔這輛車，還感到一汽店大欺客，究竟是怎麼一回事呢？
經調查發現，盧先生車輛的故障時變速箱奇數軸檔位出現故障，現象一般是開一段路稍微停下來就基本動不了車身了，再加油也無濟於事，車身依然處於靜止狀態。
盧先生將問題反應給4s店很快就發現故障並告訴盧先生，盧先生並沒有在他們店內保養過，變速箱的問題是需要有廠家保養維修記錄才可以進行申請索賠，或者是需要有其他4S店保養記錄、結算清單、相關憑證，所以售後這邊走不了索賠，如果要維修的話需要盧先生自費三萬六。盧先生對於4S店的說法並不認同，表示自己還在質保期內為什麼變速箱出現問題需要自費。由於投訴無門，便將情況反饋到汽車投訴網希望能夠尋求幫助。
後續我們平臺的客戶向盧先生溝通後，目前盧先生已經嚮往前保養車輛修理廠索要保養記錄，並且也在和相關部門積極溝通，希望4s店以後遇到類似問題要提前通知客戶，而不是抱著敷衍的態度草草了事，我們應該共同建造一個健康的售後流程。
