在物質豐富的時代，越來越多的人們開始追求精神上的享受。之於汽車而言，也不是過度追求整車的實用性了，而是更加註重整車操控和駕駛感受了。因此兩廂車開始風靡起來了，福克斯RS、福克斯ST、AMG A45s、梅甘娜RS、高爾夫R又引領了一波時尚的潮流。就連本田思域也帶來了兩廂版車型，奧迪A3兩廂版也終於要來了，新車搭載了1。4T高功率發動機，百公里提速也有8。4s，雖然是前驅車也同樣擁有不錯的操控感。很有“玩味”的德系，150馬力8。4s破百，好開耐用還省油
作為奧迪的入門級車型，奧迪A3兩廂版搭載了EA211系列的1。4T渦輪增壓發動機和EA888系列的2。0T渦輪增壓發動機。最大功率分別為150馬力和190馬力，峰值扭矩為250牛米和320牛米。傳動匹配了7擋雙離合變速箱，百公里提速8。5s，油耗5。8L。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，雖然是前驅平臺的車型，但經過設計師精心調教之後，還是別有一番樂趣的
這臺奧迪A3 Sportback採用了奧迪家族最新的設計，扁平六邊形鍍鉻格柵搭配著黑色蜂窩狀鏤空中網，格柵上方還有奧迪拉力賽那種三孔式進氣口設計，再加上兩側巨大的進氣口和纖薄的前唇，給人帶來了很強的攻擊性。兩側不規則前大燈加入了黑色裝飾條，燈腔內部融入了矩陣式LED光源，點亮後視覺更加出色。兩廂版的車身雖然更加緊湊，但我覺得這種造型恰到好處，鋒利的雙腰線、寬大的車門和鍍鉻裝飾條的點綴，看上去更增添幾分靈動。18英寸的旋風輪轂搭配著紅色卡鉗，運動感爆棚
車尾看上去簡潔幹練，流水式轉向燈及帶有動畫效果LED尾燈的加入，進一步提升了車尾辨識度。車尾下方的也加入了蜂窩網狀結構的格柵，與車頭遙相呼應，再配合著一個小型的後擾流板和雙邊雙出的鍍鉻排氣，強化了整車的運動氣息。尺寸上，兩廂標軸版長寬高分別為4343（不同套件4351）/1815/1458mm，軸距為2630mm
內飾過分強調整車的舒適性、科技感和運動感。整車的風格向全新奧迪TT靠攏，大面積黑灰色的Alcantara面料的鋪陳，再加上銀色裝飾面板和皮革材質的鋪陳以及紅色縫線，讓整車的運動氛圍更加爆棚。帶有紅色壓線的全黑色皮質座椅，同時配備一張帶有可伸縮腿託的主駕駛座椅。新車配備10。1英寸中控螢幕與12。3英寸全液晶儀表盤，科技感也落下風。配置方面，新車將標配胎壓報警、後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、感應式雨刷等多項功能。多媒體方面，支援CarPlay、語音識別控制系統，並帶有USB、AUX和SD多個介面
綜合點評：在德系三大豪華品牌中，奧迪是最親近年輕消費者的。它一改老氣橫秋的官車形象，加入了Sline運動化套件，更加貼近年輕人。酷炫的燈光效果和科技感炸裂的內飾也十分討人喜歡。隨著兩廂車風靡全球，奧迪也帶來了A3 Sportback，很有玩味。新車將於2021年1月7日正式上市，對於這款車，你期待嗎？
