近日，梅賽德斯AMG釋出了全新AMG C 43的官圖，包括三廂版和旅行版，兩款車型都用的是2。0T發動機，配合48V電機，可以輸出最大408馬力，0-100km/h加速時間最快4。7秒，和老款持平。
新車基於全新一代的C級而來，造型上和新C級幾乎是一樣的，車頭中網豎向的直瀑式設計，看著很有運動氛圍，兩側的車燈是最新的家族化造型，底部包圍中間窄兩端寬，最下面還有一個鍍鉻飾條。
側面其實和老款的賓士C級很相似，車頭比車尾長，有一點跑車的感覺，尾部燈光較為尖銳，底部的四出排氣相當有感覺，轎車版的尾箱蓋上有一個小鴨翼，雖然在空氣動力學方面不會有太多幫助，但是好看。旅行版車型相對低調一些，僅有底部排氣和護板能展現效能。
車內的部分和新款C級也很相似，就是最新的家族化設計，一塊豎向的屏幕布置在中控，液晶儀表盤獨立，車內透露出濃厚的精緻感。方向盤上能看到S+的標誌，按下後能激發出這臺車最大的能力。座椅用的是運動一體式，對腿部、靠背都有很好的側面支撐。
GO車君點評：比較有爭議的是，C 43以往都是用3.0T的發動機，V6的佈局，至少也是對得起AMG三個字母，新款的C 43使用了2.0T發動機，雖然馬力更大了，加速能力也和老款持平，但是給人的底氣是完全不同的。當然以賓士的“個性”來說，售價不會因為少了兩個氣缸就變得便宜。
