渣漿泵磨損的原因：
渣漿泵從工作原理上講屬於離心泵，主要應用於泵送漿液中含固體顆粒物較高的場所，其泵送介質中高含固體顆粒，磨損十分嚴重。
渣漿泵泵殼磨損主要由於輸送過程中的固體顆粒撞擊過流件導致，兩者之間長久且重複的撞擊摩擦造成了泵體的破壞。由於葉輪連續的旋轉，流體也就連續的排出、吸入，形成連續的工作。渣漿泵過流部件受到高速料漿中硬質點沖刷磨損，有時漿液含有大量酸性物質，以及在氣蝕與腐蝕的共同作用下，使得渣漿泵磨損腐蝕嚴重，以致失效。
由於渣漿泵的成本較高，當固定裝置變成一種耗材時，對使用者來說就揹負了較高的成本負擔。諸多生產企業為了控制生產成本，需要對渣漿泵修復，但由於渣漿泵材質是高鉻合金，不適合採用堆焊修復，由於上述原因使用方就迫切的想找到一種材料來修復使用過報廢的工件來降低執行成本。
渣漿泵磨損對於修復工藝的選擇：
面對愈演愈烈的磨損問題，如何選合適的修復工藝成為關鍵。
索雷碳奈米聚合物材料，線上修復過程中不會產生高溫，很好的保護裝置本體不受損傷，且修復過程中不受磨損量的限制。索雷產品固化後具有優異的機械效能和物理效能，修復面具有高耐磨、高耐熱、高強度、耐腐蝕等綜合優勢，很多情況下修復過的泵體遠遠超過新部件的使用壽命，且修復成本只有新部件的1/3至1/5，甚至更低。而且可以重複修復，避免報廢。
索雷碳奈米材料現場修復渣漿泵磨損的工藝流程
拆卸泵殼，把泵殼置於容器內，放入適量的清水，通入蒸汽進行蒸煮，以使滲入金屬材質的介質滲出，測量PH值；
對泵殼穿透部位從外部進行簡單補焊；內部磨損部位進行噴砂處理，要求達到Sa2。5的噴砂標準，吹掃乾淨，用無水乙醇清洗乾淨；
調和底塗材料，直至均勻無色差，用毛刷塗刷於已處理表面，一定要薄，並做到全部覆蓋；
調和索雷碳奈米聚合物材料，直至均勻無色差，刮塗於底料表面，並用力壓實，刮平；
索雷碳奈米聚合物材料產品固化後進行打磨、磨平，與葉輪配合部位按照尺寸要求進行打磨。滿足裝配尺寸要求，調和索雷碳奈米聚合物面塗材料，刮塗，找平，材料固化即可裝配執行。
