2021年豪華車發動機投訴指數盤點

近期,汽車門網將陸續對2021年度豪華車型的發動機、變速箱、車身電氣和服務投訴指數進行盤點。本期我們聊聊豪華車型的發動機投訴指數。

2021年豪華車發動機投訴指數盤點

主要發現:

從汽車門網2021的投訴資料來看,豪華車發動機投訴指數TOP10車型多為銷量居高不下的熱門車型。當然也有例外,銷量不高的路虎發現神行也悄然上榜。值得一提的是,身為一線豪華品牌的“BBA”悉數上榜。雖然豪華車有著響亮的品牌及高昂的價格,但這並不代表絕對的高階質量。

投訴資料顯示,入圍投訴指數TOP10榜單的車型多存在典型質量問題。其中,奧迪A4L、奧迪Q5L和發現神行的集中爆發問題是發動機漏防凍液。寶馬3系、奧迪A3、發現神行三款車型燒機油成了共有的問題。賓士C級的主要問題是電機故障導致發動機無法啟動。賓士GLB級減配碳罐電磁閥阻尼器遭到了集中投訴。

以下是具體的豪華車發動機投訴指數分析。

1

寶馬3系投訴指數 225.75

汽車質量投訴點評:

豪華中型車標杆車型華晨寶馬3系排在了豪華車發動機投訴指數榜第一位。發動機機油消耗量過高、燒機油成了華晨寶馬3系高居榜一的關鍵原因。從反饋來看問題集中發生在2020款車型,發動機燒機油缸內積碳嚴重,由於氣門室蓋裂縫導致,油氣分離出問題,產生機油隨尾氣排出的情況。4S店現在給問題車輛將機油加到5。75升就是為了防止機油燒減過快,同時為問題車型更換氣門室蓋,更換氣門室蓋後該問題大幅度減少。

2021年豪華車發動機投訴指數盤點

2

賓士C級 投訴指數 207

汽車質量投訴點評:

豪華中型車的另一個霸主級車型賓士C級排在了投訴指數榜的第二名。發動機電機故障成了賓士C級被投訴最多的問題。發動機電機故障多發於賓士C 260 L搭載的48V輕混系統。據車主表示,賓士方面已經表示為車輛更換電瓶。發動機無法啟動集中於2019、2020款車型。從解決案例來看,該問題疑似為後部訊號採集及促動控制模組電氣故障所致。然而無論如何,賓士出現這些問題著實不應該。

2021年豪華車發動機投訴指數盤點

3

寶馬X1 投訴指數 200.25

汽車質量投訴點評:

寶馬X1是2021年度豪華車發動機投訴指數的第三名。問題集中於2020款車型,表現為發動機及渦輪增壓器拉桿處異響,據投訴反饋顯示,寶馬X1發動機渦輪增壓器拉桿處異響渦輪增壓器旁通閥拉桿設計所致。由於該批次的寶馬X1配備的渦輪旁通閥拉桿曠量太大,當渦輪啟動後,拉桿位置就會發出異響。面對這一問題寶馬官方沒有做出任何迴應,經部分車主發現透過加裝卡子可解決這一問題,4S店也同意該觀點,並且表示更換渦輪無濟於事。作為一個有口皆碑的豪華品牌,這些因部件缺陷引發的產品問題,不應該出現在寶馬身上。

2021年豪華車發動機投訴指數盤點

4

賓士GLB 投訴指數 194.25

汽車質量投訴點評:

銷量中規中矩的賓士GLB排在了投訴指數榜的第四位。賓士GLB遭到了車主的集中投訴,其原因為2020款車型發動機異響。去年底曝出的發動機異響問題中,減配碳罐電磁閥阻尼器是罪魁禍首。該問題主要存在2020年10月之前出廠的車型,此後出廠的車型已經解決了該問題,但廠家並未同步為老車型更換部件。

2021年豪華車發動機投訴指數盤點

5

奧迪A4L 投訴指數 189

汽車質量投訴點評:

發動機漏防凍液成為奧迪A4L登上投訴榜單的主要原因,投訴佔比接近六成。從投訴反饋來看,問題車型集中於2016款和2017款老車型,為節溫器設計缺陷所致。在2018款車型改進節溫器設計後,該問題大幅減少。而老車主只能自費維修。

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6

奧迪A6L 投訴指數 157.5

汽車質量投訴點評:

豪華中大型車的銷量霸主級別的奧迪A6L排在榜單的第六位。頻發曝出的發動機熄火抖動是奧迪A6L的主要問題。從投訴來看,發動機熄火以2021款車型為主。而有業內人士表示,該問題或為EGR閥的開啟時機不當,致使過量不參與燃燒的廢氣進入氣缸所致。這麼做的目的,是為了應付環保排放。而最終的原因和解決方案還需要等待廠商給出明確迴應。

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7

奧迪A3 投訴指數 82.5

汽車質量投訴點評:

奧迪A3成為第三款登榜TOP10的奧迪車型,不過投訴指數並不算太高。從投訴反饋來看,發動機燒機油成為奧迪A3被車主投訴的罪魁禍首。值得一提的是,燒機油問題主要存在於2019款車型上。雖然被車主的吐槽與維權,但廠家依然沒有針對問題做出反饋。

2021年豪華車發動機投訴指數盤點

8

奧迪Q5 投訴指數 81

汽車質量投訴點評:

奧迪Q5L成為第四款入圍投訴指數TOP10的奧迪車型。與奧迪A4L一樣,奧迪Q5L也因發動機漏防凍液遭遇了眾多車主的投訴。從車型分佈來看,奧迪Q5L的漏防凍液問題同樣多見於2017款等老車型,節溫器仍然是罪魁禍首。

2021年豪華車發動機投訴指數盤點

9

賓士E級 投訴指數 69

汽車質量投訴點評:

賓士E級作為賓士又一熱銷車型仍然沒能逃避發動機問題,賓士E級被投訴的問題主要指向發動機故障燈亮以及發動機燒機油,而發動機故障燈亮的問題車型集中於2014款,檢查後線束節點說接觸不良,4s把線束頭拔出來清洗處理後,解決了該問題,車輛線束設計是該問題的主要原因。對於燒機油問題,出要集中在2019、2020款車型上,廠家對以上問題沒有做出任何迴應。

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10

發現神行 投訴指數 64.5

汽車質量投訴點評:

相比較投訴幫上的其他車型,發現神行的銷量顯得低得多,而此次發現神行登上榜單第10的原因是漏防凍液,主要體現在2016、2017款車型上,據車主反饋稱其問題原因是由於車輛水箱設計問題,更換水箱後問題得到解決,目前廠家並未針對此問題給出解決方案。

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