【小鯊幫選車】內外兼修的起亞K3 還買BBA?

設計風格方面,採用了家族式的造型設計比較耐看。新車整車前臉配備中網設計,運動感明顯增強,兩側犀利的大燈的設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。車身的側面上揚的分段式腰線營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強。動感的車尾設計凸顯敢堅定的姿態,新車的貫穿式的尾燈更加獨特。

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相比於外觀來說,車輛的車內才是全新車型的靈魂之處。方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得很舒適,操作靈活,還帶有加熱功能。T型中控臺採用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊10。25英寸懸浮中控液晶屏,顯示清晰且設計也比較吸睛,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

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起亞K3的車長4660mm,車身寬度達到了1780mm,軸距2700mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,起亞K3的軸距排在65位。作為緊湊型車,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。起亞K3240T 雙離合 GT-Line智駕運動版的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,起亞K3的後備箱容積排在79位。空間表現受限於車型定位而言,表現尚可,平整度也沒有問題,然而總空間一般。

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起亞K3搭載了一臺1。4發動機,最大輸出功率95kW,最大扭矩211Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬緊湊型車車型中排在12位。

起亞K3的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、制動力分配(EBD/CBC等)、前駐車雷達、側安全氣簾、兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、疲勞提醒、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、手機無線充電、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車、LED日間行車燈、後駐車雷達、碰撞報警/主動剎車、胎壓監測、車道保持(LKAS)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡輔助等配置。

其中,發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解起亞K3,那麼我們根據歷史上購買過起亞K3的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對起亞K3最滿意的是它的空間大,另外外觀還行、後備箱大空間也都是大家喜歡它的點。

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【本文來自易車號作者Tiffany涵軒,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】