雙色車身,懸浮式車頂,提供插混版,全新路虎攬勝運動版全球首發

近日,我們從相關渠道瞭解到,路虎旗下的全新一代攬勝運動版正式全球首發。據瞭解,新車在外觀設計以及內飾配置方面均與新一代攬勝有所區別,比如說前大燈變得更加犀利狹長,LED日行燈採用雙段模式,前臉採用了大量的燻黑處理,前進氣格柵和下包圍都有所改變,我們從正前方看該車,似乎感覺運動版相比新一代攬勝更年輕了。

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除此之外,為了突出該車的運動屬性,攬勝運動版在車身側面運用的線條都以直線為主,設計簡潔流暢,沒有拖泥帶水的感覺。車頂以及車身上部分採用了亮黑色,雙色車身更具檔次感,懸浮式車頂、平整化前擋風玻璃以及隱藏式車門,使得該車的風阻係數降到了0。29,這對於一臺這麼大的SUV來說實屬不易。

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資料方面,新車車長為4946mm,軸距達到2997mm,新車基於最新的MLA Flex架構打造而來,車體扭轉剛性提升了35%,涉水深度最大達900mm。除此之外,新車還配備了彈射起步模式、低牽引力模式、48V電子防傾杆、7。3 度後輪轉向等地形響應系統。搭載的全方位動態控制系統、可變式氣壓懸掛系統、四輪轉向系統以及主動式電子差速器與扭力分配系統,使得該車在運動與越野之間找到了平衡。

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內飾方面,為了營造出運動氛圍,新車的內飾依舊採用雙色搭配,並採用了全新設計的三幅式多功能運動方向盤。同時新車在延續攬勝家族獨有的內飾豪華感上,還配備了13,7英寸的全液晶儀表盤、懸浮式設計的13。1英寸Pivi Pro高畫質無邊框曲面觸控屏,此外新車還配有透明底盤、後輪轉向、雙腔運動空氣懸掛系統以及無線充電面板,可謂是真正做到了豪華與科技的兼顧。

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動力方面,全新一代路虎攬勝運動版搭載3。0T直列六缸發動機,包含純燃油版與插電式混動版兩個版本。此外新車還搭載了一臺4。4T雙渦輪增壓V8發動機的更高規格車型,最大馬力達到530匹,傳動系統均配備了8速手自一體變速箱。

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據瞭解,新車預計會在今年下半年陸續交付使用,並且也有望在今年年底前以進口形式引入國內市場。結合新車在英國市場起售為79125英鎊,(約為66萬人民幣),屆時在國內的售價或許會超過80萬也不是沒有可能。對此,大家覺得這款車怎麼樣?歡迎在下方留言區留言討論。