安行中國冠領之道丨廣汽本田帶您縱享生活新適界

隨著消費水平的不斷升級，人們對於多功能車型的需求與日俱增，在過去很長一段時間中國汽車市場迎來了一陣七座SUV“浪潮”。不過，“三十年河東，三十年河西”，人們開始逐漸發現，七座SUV在很多時候的實用性其實並不強，與其委曲求去放棄舒適的乘坐體驗而去多獲得兩個可能平時根本用不上的座椅，倒不如一臺“大五座”SUV來得那麼直接、痛快。

正是在這種大背景之下，眾多汽車廠商憑藉著敏銳的嗅覺，對市場變化迅速做出反應，紛紛開始佈局“大五座”SUV。特別是對於部分品牌而言，“大五座”SUV已經成了他們產品差異化，品牌向上的重要手段。其中，在中國市場已經深耕多年的廣汽本田就絕對算得上是“大五座”SUV的堅定擁護者和先行者，早在2016年它就釋出了旗下的首款中型“大五座”SUV——冠道。

冠道的英文名為AVANCIER，取自Advance的法語發音，意為冠領超凡之道。是廣汽本田針對中國市場精心打造的SUV，肩負著品牌形象向上的產品使命。在剛剛結束的2020年，廣汽本田的累計銷量突破80萬輛，而作為廣本家族旗艦產品的冠道貢獻出了5萬多的銷量，這對於售價在20萬元以上的中型SUV來說，怎麼看都算得上是一個令人滿意的成績了。

感官盛宴，讓奢享無邊

其實在冠道誕生之前，國內SUV市場還處在一個“涇渭分明”的階段，人們固執地認為緊湊型SUV必須都是五座，而中型SUV則都大多為七座佈局，但隨著冠道的上市，這樣的“刻板印象”得以被真正打破，它雖然擁有4858*1942*1670mm的超大車身尺寸和2820mm的車身軸距，但卻以五座的佈局精確地開闢出了“大五座”這一新的細分市場。也正是得益於五座的佈局，冠道有著充足的後排空間和一體式設計的全平地臺，以及舒適的真皮座椅能讓任何一個後座乘客都可以找到適合自己的坐姿，甚至還能來個“葛優癱”。值得一提的是，為了充分照顧後排的乘客，冠道還擁有同級別少有的三區獨立自動空調和B柱空調出風口，讓車內的每一個人都能調節到適合自己的風向和溫度。

不過，冠道之所以能夠受到眾多消費者的青睞絕不僅僅只是“寬”，同樣也離不開它的“奢”。開啟可90度開啟的車門，坐進車內，你會發現由高階軟質材料包裹的內飾和高階打孔真皮座椅，以及多種材質組成的飾板，讓車廂內處處都散發出一股濃烈的“高階味”，最後再通過後排中央扶手上的多媒體控制液晶屏開啟滑道式超大全景天窗，讓整臺車的尊貴感得到進一步的提升。

車廂內的靜謐性也是“奢”的一種體現。廣汽本田在這方面為冠道可謂是“武裝到了牙齒”，不光全系標配了四門雙層隔音玻璃和鋁合金降噪輪轂以及ANC主動降噪功能以外，還在車內各部件處追加了吸引、隔音材質，尤其是在發動機蓋處因為追加了隔音材料，所以整臺車在起步階段發動機所帶來的噪音得到了有效的抑制，打造出了一個同級別罕有的優雅靜謐空間。

遠方再遠，也盡在腳下

在主打豪華、舒適的同時，冠道也並沒有忘記廣汽本田與生俱來的運動基因，被消費者們調侃為“買發動機送車”的廣汽本田，為冠道搭載了一臺傲領同級的1。5T直噴VTEC渦輪增壓發動機和有著殿堂級動力的2。0T直噴VTEC渦輪增壓發動機，在傳動上1。5T車型匹配的是CVT變速箱，而2。0T車型則是匹配的採埃孚9AT變速箱。

對於這臺1。5T發動機，中國消費者是非常熟悉了，在廣汽本田旗下的皓影、雅閣等車型身上都有在使用，只是不同車型之間發動機功率的調教略微有所差別，其高效的動力和可靠的質量都已經得到了市場的認可。但鮮有人知的是，這臺2。0T渦輪增壓發動機的代號為K20C3，是本田自家效能車TYPE-R身上同款的K20系列發動機，也是本田在中國市場投放的第二款渦輪增壓直噴發動機，有著272匹的最大馬力和驚人的370N*M扭矩，它以更加輕量化的斜流低慣性渦輪設計，透過調整渦輪葉片角度，增加橫截面受力面積，讓渦輪響應的速度更快。總的來說，這臺發動機不管是從技術高度、動力表現還是油耗水平在同級別對手當中都是非常亮眼的。

並且，基於全新一代compact global platform平臺打造而成的冠道，底盤整體調教在兼顧運動感的同時也保證了舒適性，對零碎的顛簸和震動過濾得很乾脆，再配合上具有電子調節功能的前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，能夠在應付不同路面的情況下選擇合適的懸掛模式。

暖心科技，讓心境從容

為了給移動帶來更多的樂趣，廣汽本田還為冠道搭載了HONDA CONNECT智導互聯絡統。這套與阿里巴巴·高德集團共同開發的新一代導航互聯絡統以輔助駕駛為目的，可以根據實際交通道路情況，智慧推薦行車路線，精確預測到達時刻，同時還能為使用者提供目的地天氣、新聞等資訊服務以及智慧停車場支付功能。

與此同時，廣汽本田依託先進技術，為駕乘人員提供更加細膩周到的人性化服務，在冠道身上配備了同級別領先的“HONDA SENSING安全超感系統”，此係統包含了TSR交通標識智慧識別、CTM後視動態提醒、PA自動泊車輔助、ACC主動巡航控制（帶LSF低速跟隨功能）等多項功能在內的智慧輔助裝備，其中ACC主動巡航控制系統能夠幫助駕駛者及早發現加塞車輛，以及旁邊車輛的換道操作，讓駕駛者能夠提早採取應對措施，從容駕馭，極大地提升用車安全性。不光如此，冠道全系車型還裝備了SDA直線駕駛輔助系統、EPB電子駐車制動系統、HSA斜坡啟動輔助系統、HDC陡坡緩解控制系統等其他高度人性化的便捷科技配置。