定位於緊湊型車，該車自從亮相後就備受矚目，最近起亞家族將其全新改款升級，整體品質有明顯提升，更是讓眾多車迷頗為心動。汽車溜背式延續家族化設計理念，車頭左右兩側顯得兇悍，兩側凌厲的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面看起來上揚的整車側面營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，有助於突出起亞K3的造型。車尾橫向發展配兩個大尾燈組更顯有神，新車的貫穿式尾燈更加亮眼。
起亞K3將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到車內的。車內的方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得很舒適，操作靈活，還具備加熱功能。T型中控臺以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊10。25英寸懸浮中控液晶屏，顯示清晰且設計也比較一目瞭然，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
長寬高分別為4660×1780×1450mm，軸距也達到了2700mm，在同級別的車型中，起亞K3的軸距排在65位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，起亞K3的後備箱容積排在79位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
起亞K3搭載了一臺1。4發動機，最大輸出功率95kW，最大扭矩211Nm。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬緊湊型車車型中排在12位。
起亞K3的主/被動安全配置很齊全，包括了發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、前駐車雷達、側安全氣簾、兒童座椅介面、防抱死制動（ABS）、疲勞提醒、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、自動駐車、LED日間行車燈、後駐車雷達、碰撞報警/主動剎車、胎壓監測、車道保持（LKAS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、上坡輔助等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解起亞K3，那麼我們根據歷史上購買過起亞K3的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對起亞K3最滿意的是它的外觀還行，另外空間大、後備箱大空間也都是大家喜歡它的點。
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