帝豪車身造型新穎，但不失運動感。車身造型方面，帝豪採用了吉利家族式車身造型，中網非常的圓潤，兩側LED光源的車燈造型頗為出彩，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側面車身的輪廓來看，新車採用了腰身線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。尾部整體設計就比較飽滿了，寬厚看著也很紮實，飛瀑式尾燈也具有一定的高階感。
全新帝豪車內的舒服，在車內有家一般的感覺。方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得觸感很細膩，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，8。0英寸的大螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質的座椅看起來就很有質感。
帝豪的車長4638mm，車身寬度達到了1820mm，軸距2650mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，帝豪的軸距排在22位。作為緊湊型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，帝豪的後備箱容積排在30位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
吉利汽車帝豪搭載1。5自然吸氣發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在5-8萬緊湊型車車型中排在12位。
帝豪的主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、胎壓監測、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、兒童座椅介面、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、全液晶儀表盤、防抱死制動（ABS）、自動駐車、LED日間行車燈、上坡輔助等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
為了更全面客觀的瞭解帝豪，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了帝豪的口碑詞雲，具體情況如下：
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