寶馬在國內豪車市場上，算是知名度非常高的豪華品牌了，憑藉著出眾的操控感、強悍的動力表現和超高的奢華氣息，獲得了大多消費者的認可，不過近幾年的寶馬也開始走親民路線，推出了很多適用於家用型的經典豪車，寶馬1系、寶馬X1等經典車型的問世，確實帶給了我們更多驚喜，而這次寶馬又再次逆襲了！56萬一口氣跌到17萬，
經典豪車，給你撐場面足足的
在外觀設計上，採用家族化設計風格使寶馬X1有著較高的品牌辨識度，雙腎造型的進氣格柵尺寸較大，並且在外觀使用鍍鉻飾條進行填充和裝飾，透過中網便能看到內部水箱的框架，配合造型犀利有神的前大燈，營造出一種效能車的既視感。寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距2780mm。作為一款家用取向的SUV，車身的比例較為協調，側面筆直上揚的腰線搭配充滿運動氣息的輪轂，相信年輕人一定喜歡。
雖然內飾豪華感的營造不比賓士優秀，但和同價位的豪華品牌車型相比，寶馬X1內飾整體無論是色彩搭配還是用料材質都是能夠表現出豪華的一面。儀表臺傾斜駕駛員一側，三輻式方向盤造型精緻，外觀所使用的真皮材料兼顧著較為細膩的握感。換擋機構採用經典的電子檔杆，這也是寶馬設計的精髓。雖然沒有配備全液晶儀表盤，但整體做工和畫面的顯示效果還是比較出色的。中間10。25英寸中控螢幕所搭載的車機系統是支援蘋果與百度的手機互聯功能，並且支援車聯網，可以滿足日常的使用。
車身側面，全新寶馬X1比較保守，一條平直腰線從前翼子板後方延伸至車尾，同時車頂行李架、門窗四周裝飾條和底部包圍均為黑色材質，提升了整車運動性。尺寸方面，目前還沒有相關訊息，但參考國內現款在售車型，長寬高和軸距分別為4565/1821/1620/2780毫米。
動力方面，寶馬X1提供1。5T三缸和2。0T四缸選擇，銷量顯示，1。5T車型是多數消費者的選擇，140馬力+220牛米，傳動搭載的是7速溼式雙離合變速箱，家用動力足夠了。對於那些對動力有需求的駕駛者，2。0T車型更值得，192馬力+280牛米，傳動搭載來自愛信的8AT變速箱，搭載有四驅功能，在帶來更強勁的動力體驗同時，四驅系統也讓寶馬X1具有脫困能力。
