奇瑞抄上癮了？新瑞虎8“借鑑”長安長城，實車氣場很足

在國產車圈子裡，借鑑海外品牌或者互相借鑑的現象都很正常，尤其對於一部分設計能力相對薄弱的品牌而言，從別人家那裡搞點靈感也是日常操作。就拿奇瑞汽車來說，眼看著五菱宏光MINIEV那麼火爆，自己也緊跟著推出一款奇瑞QQ冰淇淋，無論是設計還是配置，幾乎都是抄了五菱的作業，看起來有點沒面子，但是價位相似的情況下這款奇瑞小車訂單銷量資料也不錯。有了這樣的成功經驗，奇瑞似乎要抄上癮了，最近全新瑞虎8Pro有實車出街。

這款新車型就是瑞虎8的又一個衍生版本，和此前的瑞虎8plus不太一樣，外觀設計簡直就是集大成者，前臉造型風格和長安CS75plus相似度至少在80%以上，而尾部燈光風格與第3代哈弗H6好像是如出一轍，說它借鑑了長安和長城並不冤枉。

尺寸定位方面，畢竟是繼承瑞虎8的平臺，所以依然比普通的緊湊級SUV大一點，瑞虎8Pro總長度4745mm，軸距2710mm，這樣的輪廓尺寸搭配5座配置會非常寬敞，後續預計還會有7座版本，個人並不建議買瑞虎8系列選擇7座，因為這並不是一款非常主流的中型SUV。

如果說外觀方面有很多借鑑的痕跡，那麼這次瑞虎8Pro的內飾就更值得誇讚，車內原創度是比較高的，中控臺面直接提供大面積液晶儀表盤，而且和中控懸浮導航大螢幕融為一體。更精緻的棕色皮革面料座椅搭配中控區域木紋裝飾面板，再加上新設計的蘑菇造型電子檔杆，精緻感確實比普通瑞虎8提升了一個檔次。

該車型此前已經完成了工信部申報，核心配置已經確定了，入門繼續搭載1。6T渦輪增壓發動機，也就是奇瑞第3代動力架構，197馬力已經足夠日常家用了。如果還有更高的追求，比如追求駕駛樂趣的話，還有2。0T版本，並非星途攬月頂配400T版本，而是390T版本，最大輸出254馬力同樣不弱，能夠和領克旗下的高效能2。0T車型打成平手。

從這款車能感受到今年奇瑞汽車設計師團隊思路很開闊，既然老的設計語言不太討喜，那還不如全面開花，徹底放棄固定的設計風格，把一款瑞虎8開枝散葉成為車海戰術，其實除了瑞虎8之外，今年奇瑞星途攬月也將更換設計語言，都是越來越激進。也許將來奇瑞旗下的車型風格會五花八門，並不會像賓士寶馬奧迪那樣搞成一套設計公司。