特斯拉國產實車來啦!自動駕駛是標配,比進口車靠譜

等特斯拉的人相信已經迫不及待,11月7號特斯拉的國產版Model 3的實車進行了亮相。這次新車從外觀到配置部分基本不做改動,除了一些細節部分的改變它的售價起售價格調整到了35。58萬元。這當然是標配了基礎版自動駕駛後的價格。

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從外觀來看它除了左側車尾有特斯拉三個中文字樣表示之外其他部分都和進口版本相同。這一點似乎和那些合資自主車的套路完全不同,一方面它掛的是漢字車標,另一方面它的製造工藝水準卻比進口版本更出色。和很多海外版本車型國產後就會減配完全不同,它不僅則更加了一項標準配置,而且在做工和用料上也會更加用心。

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從顏色來看它採用的這款深海藍車漆十分炫目流暢,中網是封閉式設計,反射式的LED遠近光燈十分銳利大氣。從側面看過去它的造型十分緊湊運動。腳下是18英寸的深色動力輪轂,動感十足。

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在車尾部看到它給到的是一個十分短小精巧的輪廓,有一隻十分mini的上翹小鴨尾活力十足。左側部分有特斯拉的標緻不過並不是很高調,看上去也只是為了表明國產身份。

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在內飾部分新車採用的海外版的設計理念,實體按鍵幾乎全部消失,全部要用中空的大螢幕來操作和實現。雖然它內部的確集成了很多功能,並且整體的氛圍更簡潔大氣。但是在國內一車多用的實際情況較多,這種設計對於年紀稍大的消費者其實並不是十分友好。如果有些功能設定比較深的話,可能會帶來糟糕的駕乘體驗。不少影視劇中對特斯拉這一點也有不少的吐槽。當然年輕人們用起來是十分得心應手的。而且在國內你操控這塊螢幕不算操控電子裝置,足夠貼心。

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此前特斯拉在上海工廠建成人們都盼望著能用更少的錢買到一部Model 3,現在看來似乎有些想多了。在國內建廠是為了利用我們國內的更迅速的效率和更低的人工成本。所以做工和品質部分的確會有升級,但是價格想要降真心不容易。不說特斯拉不樂意,就連其他自主新能源車型都不滿意。這兩國產特斯拉的動力部分採用的是單電機的後輪驅動,百公里加速成績僅為5。6秒。它的NEDC綜合續航為460千米。國產後的特斯拉相信不會再碰到車門掉漆等做工問題了,也是值得期待的。