【小鯊幫選車】最親民的上汽大通車網友：價效比王！

這款車整個的外觀表現稱得上出眾。在外觀方面，上汽MAXUS G50整體的設計出眾的，整個車頭部分看起來寬大，兩側車燈造型頗為氣派，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側腰線依舊是上汽MAXUS獨到的車身線條，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！而車尾還是顯得比較有層次感的，新車的尾燈更加十分不錯。

上汽大通MAXUS G50的內飾的設計頗為喜愛，視覺效果喜愛又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人喜愛。車內方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感。中控區域表面使用了皮料覆蓋，整體用料和做工還是比較讓人滿意的，配備一塊12。3英寸懸浮式大屏，顯示清晰且設計也比較非常大，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質座椅看起來就很有質感。

上汽大通MAXUS G50的車長4825mm，車身寬度達到了1825mm，軸距2800mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，上汽大通MAXUS G50的軸距排在3位。有一個亮點是它的寬度達到了1825mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。上汽大通MAXUS G501。5T 雙離合暢遊B的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，上汽大通MAXUS G50的後備箱容積排在2位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

上汽大通MAXUS G501。5T 雙離合暢遊B採用1。5發動機，最大馬力169，峰值扭矩達到250，匹配乾式雙離合（DCT）變速箱。1。5發動機搭配在上汽大通MAXUS G50上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬MPV車型中排在5位。

上汽大通MAXUS G50的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、兒童座椅介面、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動力分配（EBD/CBC等）等配置。

其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解上汽大通MAXUS G50，那麼我們根據歷史上購買過上汽大通MAXUS G50的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對上汽大通MAXUS G50最滿意的是它的空間大，另外油耗還可以、導航方便也都是大家喜歡它的點。