又一國產SUV來襲,配2.0T+8AT,6秒多破百,顏值炸裂,價效比高

國產SUV近兩年在外觀設計和動力總成等方面的提升很大,湧現出長安CS75 PLUS、吉利博越X、哈弗神獸等極具前瞻性設計的車型;動力方面,藍鯨動力、鯤鵬動力、馬赫動力等也達到了國際領先水平。國產SUV銷量越來越好絕非偶然,外觀造型越來越漂亮,動力總成越來越成熟,再加上比合資SUV更低的價格區間,進一步凸顯出不錯的價效比,這種優勢最終反映在銷量上,如果說在轎車市場,依然是合資品牌“一家獨大”的話,那麼在SUV市場,就是國產品牌和合資品牌“兩分天下”。

又一國產SUV來襲,配2.0T+8AT,6秒多破百,顏值炸裂,價效比高

又一國產SUV來襲,配2.0T+8AT,6秒多破百,顏值炸裂,價效比高

在5月15日,又一款國產SUV將迎來預售,這款車配2。0T+8AT,6秒多破百,顏值炸裂,價效比高,它就是長安歐尚Z6。長安歐尚這個品牌一直主打價效比,比如歐尚X5是6。99萬元起,歐尚X7 PLUS是7。99萬元起,都要比它的競爭對手便宜一些,我相信歐尚Z6也將延續這種價效比優勢,2。0T+8AT的動力總成大概會在15萬元區間,1。5T+7DCT的動力總成大概會在10萬元區間。這款車的外觀設計還是很漂亮的,可以用“顏值炸裂”來形容,類似封閉式設計的個性前臉、色彩絢麗的裝飾條、時尚的車側造型、運動的車尾設計……對於氣質這方面,拿捏得還是很不錯的。

又一國產SUV來襲,配2.0T+8AT,6秒多破百,顏值炸裂,價效比高

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它的車尾配有四根排氣管,明明是1。5T/2。0T發動機,卻整得和V8發動機似的,無論如何,這種運動的設計手法,肯定會獲得年輕人的青睞吧?說完了優勢,再說一下它的劣勢。長安歐尚旗下的車型為什麼價效比這麼高?很簡單,它的品牌影響力還有待提升,消費者對歐尚品牌的認可度還達不到長安、長城和吉利的高度,便只能透過價格來彌補品牌影響力方面的不足,試圖透過高性價比來打動消費者。歐尚Z6同樣定位緊湊型SUV,它的車身尺寸卻不及價格更便宜的歐尚X7 PLUS大,4699*1890*1660mm的長寬高和2795mm軸距其實也不小,可歐尚X7 PLUS的長度卻超過了4米7,如果都選擇1。5T車型的話,消費者為什麼放著價格更便宜的歐尚X7 PLUS不買,而選擇歐尚Z6呢?

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內飾方面,歐尚Z6透過多塊大螢幕來提升科技感,10。3英寸液晶儀表盤、12。3英寸中控螢幕、9。2英寸智慧螢幕再加上AR-HUD顯示屏,車內共有4塊大螢幕,而且螢幕之間還能聯動,車機內建最新的OnStyle 5。0系統,支援面部識別、手勢控制、遠端語音、遙控泊車、車聯網、OTA升級等,賣點很多,卻顯得很雜亂,明明一兩塊螢幕就能解決的事情,卻非要用四塊螢幕,是不是有畫蛇添足之嫌?

又一國產SUV來襲,配2.0T+8AT,6秒多破百,顏值炸裂,價效比高

又一國產SUV來襲,配2.0T+8AT,6秒多破百,顏值炸裂,價效比高

後排空間和後備箱空間在緊湊型SUV中都不小,後排地板還採用了純平設計,對待中間乘客很友好。動力上,1。5T發動機的最大功率為188馬力,最大扭矩為300牛·米,2。0T發動機的最大功率為233馬力,最大扭矩為390N·m,傳動系統是藍鯨7擋溼式雙離合變速箱和愛信8AT變速箱。此外,該車還提供插混車型(PHEV),它搭載了藍鯨IDD全域混動系統,電動機峰值功率為110kW,峰值轉矩為330N·m,應該是由1。5T發動機+電動機+電池組組成的插混系統。