捷豹XEL的車身造型可以用精緻來形容。總體而言，新一代捷豹XEL的前臉設計變得更加比較大，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面的造型來看，新車依舊是優雅的整體外觀，寬C柱的傳統得以延續。新車尾部設計十分圓潤，有向後凸的趨勢，十分俏皮，尾燈也具有一定的高階感。
相比於外觀來說，車輛的車內才是全新車型的靈魂之處。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感，還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。在整個中控臺還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感規整，10。2英寸的中控部分液晶大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮座椅等，能帶來一定的舒適性。
長寬高分別為4778×1850×1429mm，軸距也達到了2935mm，在同級別的車型中，捷豹XEL的軸距排在19位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，捷豹XEL的後備箱容積排在38位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
捷豹XEL2。0T 250PS 豪華運動版採用2。0發動機，最大馬力250，峰值扭矩達到365，匹配手自一體（AT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在25-40萬中型車車型中排在1位。
捷豹XEL的主/被動安全配置很齊全，包括了後駐車雷達、外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、側安全氣簾、疲勞提醒、前駐車雷達、上坡輔助、自動駐車、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、LED日間行車燈、全液晶儀表盤、胎壓監測、發動機啟停、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、兒童座椅介面、碰撞報警/主動剎車、制動力分配（EBD/CBC等）、陡坡緩降、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車道保持（LKAS）、防抱死制動（ABS）等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下捷豹XEL的情況，如下圖：
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