有豪車底子的自主高階車,年輕人的機智首選

有豪車底子的自主高階車,年輕人的機智首選

近些年,很多自主品牌都推出自家高階品牌,提到最多的就是星途、WEY、領克、紅旗這四個,當中普遍認為有沃爾沃背書的領克,最有資格稱自主高階品牌。

有豪車底子的自主高階車,年輕人的機智首選

其實不然,論造高階車功底,星途相比吉利有過之而無不及,瞭解星途的朋友會知道,奇瑞造星途的時候,選擇了與麥格納合作,麥格納在豪華品牌整車代工方面有著絕對領先技術,新款寶馬5系、寶馬Z4、賓士G級、豐田GR Supra,都是出自麥格納之手。

加上奇瑞本身技術積累以及理工男思維,星途算是自主高階品牌中底氣最足的,早前上海車展,星途帶來星途LX凡爾賽和TX超能四驅版兩款車型,我們一臺一臺來聊。

星途TX超能四驅版

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星途TX超能四驅版只公佈了預售價格,為13。00-15。00萬元,共計推出3款配置車型。主要針對動力、操控、四驅等多方面進行升級,每一項都很有看點。

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先說最重點的四驅系統,星途TX超能四驅版搭載的是來自博格華納智慧四驅系統,這套系統廣泛搭載於高階品牌SUV中,例如福特的撼路者、猛禽用的都是博格華納的四驅系統。

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但對於星途TX超能四驅版,極致越野脫困能力並非星途追求的,這套系統加入能大幅提高星途TX超能四驅版路面行駛穩定性和舒適性。

這很重要,南方大雨天氣下開車,四驅系統能帶來更好的尋跡性,星途TX超能四驅版前後能提供0-100%扭矩連續可變傳遞,在後方車輪出現打滑時迅速增加動力,提高雨天行駛穩定性。

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另外,四驅模式的切換速度也是要重點考量的資料,星途TX超能四驅版0。07秒就能快速切換駕駛模式,需要四驅動力的時候能隨時切換,這點很多硬派SUV都做不到。

傳統四驅系統,一般在停車或者是時速20km/h下才能切換四驅模式,而星途TX超能四驅版沒有速度和路況限制,在操作上更先進也更智慧。

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大家普遍關心的油耗問題,星途TX超能四驅版,在原理上是適時四驅系統,在動力性、經濟性、穩定性方面有很好的平衡,它不像傳統的全時四驅系統那樣,相比兩驅版車型會增加油耗,它只有在需要的時候才會介入,大大降低了使用者的使用成本。

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星途TX超能四驅版的底盤同樣值得一說,這點在早前的試駕時我已經說過了,TX的底盤是由本特勒集團打造的,本特勒是全球最大的轎車底盤結構件供應商。

專業的人做專業的事,星途TX超能四驅版的底盤支撐力,以及轉向的精準程度甚至不輸很多豪華品牌的SUV。

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機械品質好,是大部分人對奇瑞品牌旗下車型普遍印象,到了星途TX超能四驅版上除了機械品質,內飾豪華感,也可圈可點。

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雙12。3寸高畫質液晶大屏,這比很多售價更貴的合資品牌SUV更值得讚賞,儀表和中控在同一水平上,除了能方便閱讀資訊,對行車安全也有幫助。

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座椅部分,星途TX超能四驅版有Nappa真皮打孔座椅面料,類似面料我只有在售價近50萬的別克GL8 Avenir艾維亞上體驗過,觸感極其細膩,要知道如今寶馬5系連選裝Nappa真皮的機會都沒有了,而星途TX超能四驅版不到15萬的預售價,配備的Nappa真皮給你超出價格的品質感。

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動力是星途TX一貫的優勢項,1。6TGDI中國心十佳發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米。這個動力資料比起大眾的2。0T低功率版發動機更高,並且它搭載的還是一個小渦輪,渦輪的介入更早,渦輪遲滯的現象更輕微

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跑得快還得剎得住,我們之前試駕星途TX的時候就說過,它的剎車腳感讓我非常滿意。雙缸雙活塞制動卡鉗,鎖止力很強,搭配的輪胎是馬牌輪胎,官方給出的百公里剎停距離為36米,幾乎是同價位SUV裡最優秀的水平。

星途LX凡爾賽版

除了星途TX超能四驅版,星途還帶來了星途LX凡爾賽版,並且公佈了新車售價,為11。99-13。99萬元,推出3款車型。

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與其他品牌只是為了蹭個熱度取名叫“凡爾賽”做法不同,星途LX凡爾賽版你能明顯感覺到它是星途積極擁抱年輕化的打造的一款車型。

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在星途LX原有的基礎上新增加了“隕石灰”顏色,讓你在很遠的地方就能看出它和普通版車型的區別,視覺衝擊力十足。

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針對凡爾賽版在底盤上也做了相應的調整,官方宣稱針對底盤進行了15項精細化柔性調校,所以在駕駛感受上凡爾賽版和普通版車型也有些許的區別。

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配置上,無論是凡爾賽版的入門款還是高配款,表現都不會讓你失望,它很好延續了星途品牌入門即高階的傳統,入門款車型已經配備了SONY的音響、大輪圈、馬牌輪胎、雙12。3英寸大螢幕、LED大燈、360°全景影像等等。

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動力部分,星途LX凡爾賽版和老款高功率版一樣,搭載的是1。6TGDI “中國心”十佳發動機,但起步價格更低了,並且配置的分佈也更合理了。

這套動力系統曾今獲得過“中國心”十佳發動機的獎項,最大馬力達到197匹,最大扭矩290牛米。匹配的變速箱是7速雙離合變速箱,整套動力總成都是星途自己研發和匹配的,在邏輯以及響應速度上相比別的廠商有著先天優勢。

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所以你發現了嗎?星途LX凡爾賽版它不僅變得更年輕了,而且將1。6T動力版本的車型入門價再次拉低,降低入門檻,讓更多年輕消費者可以選擇。

寫在最後

從這兩款新車來看,你能看出如今星途正在發生改變,它不像別的品牌那樣一昧閉門造車,而是在不斷了解消費者的需求,並且新出的車型越來越能把握住消費痛點,再加上本身不錯的產品實力,相信日後的銷量表現勢必會越來越好。