文/倩
一般來說，跑車意味著速度，意味著激情，開跑車的人一來是為了彰顯身份，二來是為了感受腎上腺素飆升的快感，有人就會說，城市道路限速都不能破百，跑車都不能跑，上高速豈不是很好？
現實情況中，我們很少看到跑車上高速，也基本上不會看到，跑車保有量在國內沒有百萬臺也有十萬臺，那他們為什麼不上高速？如果不上高速他們又在哪裡釋放激情、享受快感呢？
我們沒有開著跑車上過高速，但是從理論上來說，預估一下風險就知道跑車上高速是不明智的選擇。都說汽車跑高速省油，沒錯，汽車跑100公里，也就7-8個油，如果狠一些，也就最多十個油左右。
但是跑車上高速，情況就不一樣了。大排量5。0L以上加上V8、V10甚至V12，跑車油耗量是普通汽車的好幾倍，一般開跑車的都不心疼油耗，關鍵是跑車整車構造為了輕量化考量，油箱容積自然是有限的，要比普通汽車油箱容積小得多。在激烈駕駛之後，續航里程會明顯縮短。
遇到前後沒有加油站的情況，只能拖車，費用也是死貴死貴的，所以從這一角度考慮，開跑車上高速是行不通的。
都說開跑車就是為了速度追求，國內高速限速，跑車5秒破百，輕點油門就是一張罰單，就算超過限速10%不罰款也不扣分，但是跑車還是得小心翼翼開，謹慎控制有油門，肯定達不到速度體驗。
跑車的底盤設計低，重心穩，這也就要求道路做好清障工作，但是高速路上難免會有石頭或者被人丟下的水瓶等，看似微小的物件，對低車身設計的跑車來說卻是極其危險的因素。
綜合上述情況，跑車在高速上行駛會感到很憋屈，而且理論條件和實際條件都不允許，那麼，跑車車主一般都在哪裡玩？有專門的的固定賽道，用來飆車，享受短暫的速度快感，也只有在賽道上，跑車才能發揮它的優勢，車主才能感受到跑車動力的存在，後續也不會有很多麻煩。
寫在最後
萬物有規律，跑車不上高速。如果你有一臺跑車，不要開著它上高速，否則你會後悔的，如果你沒有一臺跑車，也要告訴你有跑車的朋友，不要開跑車上高速，還有就是怕麻煩就不要上高速，賽道才是王道。
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