【小鯊幫選車】簡潔大氣的造型 捷豹XFL實車 不被瘋搶才怪

全新捷豹XFL依舊沿用輪廓,細節之處又有不少改變。風格方面,捷豹XFL採用了捷豹家族式車身的線條,黑色的中網非常的質感很強,兩側車燈造型頗為有質感,大燈點亮後顯得很有精神氣。從側面看的輪廓來看,新車依舊是自然的外觀,寬C柱的傳統得以延續,視覺效果尚可。在後尾部部分,捷豹XFL採用了很多流行的設計元素,尾燈組同樣普通,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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內飾方面,新車採用捷豹最新設計風格和佈局,整體來看非常的優勢。圓形方向盤採用了皮質材質,手感好,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控以上使用的都是塑膠,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,10。2英寸的中控螢幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。捷豹XFL配備皮質的座椅。

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捷豹XFL的車長5102mm,車身寬度達到了1880mm,軸距3100mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,捷豹XFL的軸距排在9位。作為中大型車,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,捷豹XFL的後備箱容積排在32位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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捷豹XFL2。0T P300 四驅 旗艦運動版採用2。0發動機,最大馬力300,峰值扭矩達到400,匹配手自一體(AT)變速箱。整個動力引數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。捷豹XFL的官方實測零百加速成績為6。4S,在25-40萬中大型車車型中排在28位。

捷豹XFL的主/被動安全配置很齊全,包括了自動駐車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、手機無線充電、防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、外後視鏡自動防眩目、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞報警/主動剎車、方向盤加熱、疲勞提醒、自動泊車、胎壓監測、前駐車雷達、側安全氣簾、兒童座椅介面、車道保持(LKAS)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡緩降、流媒體內後視鏡、後駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助等配置。

其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。

另外,我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下捷豹XFL的情況,如下圖:

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