說起JEEP大指揮官，其實大家已經不陌生了。80/90年代，擁有一臺JEEP的車主可是奔放性格與財力雄厚的人設，如果是一臺5。7排量的，那絕對是全城最靚的仔。而如今的JEEP品牌，隨著產品線的日漸豐富和寬泛的價格區間，已是“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”，其實早在去年的成都車展上，JEEP就已經發布了新款的大指揮官，細節的改變依舊有許多亮點，今天我們就來詳細瞭解一下。
外觀方面，霸氣的前臉，前機蓋上的稜線幾乎條條都是平直的，見愣見角，大量鍍鉻裝飾的使用讓前臉的層次感條條分明，進氣格柵採用了長方體設計而左右的LED大燈也是同樣的風格。格柵下方的開口搭配上燻黑的下包圍依舊詮釋著屬於JEEP的豪華。
來到側面，全車的長寬高分別為4895/1896/1754mm，軸距為2800mm，高挑的身材加上平直的腰線顯得車身更高、更長，中大型SUV的氣魄肯定是渲染出來了。輪胎品牌為普利司通的ECOPIA系列，主打節能環保以及較強的抓地力。輪胎規格則為235/55 R19，恰到好處。
車尾部分，整體的形變比較明顯，橫貫式的裝飾條連線了左右兩側的尾燈，營造出一種貫穿式尾燈的既視感，雙出的排氣口加上凸出的後包圍設計，讓全車的顏值在車尾部分達到了高潮。
內飾部分，棕黑色的主題突出穩重與大氣，，整體的佈局偏向實用且中規中矩，多功能方向盤大小適中，7英寸的液晶儀表加上8。4英寸的車載控制系統，在同級別車型中不算大。
中控屏的下方保留了大量實體按鍵，包括空調溫度、風量等功能再下方則是USB/和Type-C的充電口，旁邊則是駕駛模式調整旋鈕，整體風格雖然簡單但是並不單調。
空間方面，得益於較大的車身尺寸，大指揮官自然也不會虧待駕乘人員，前排座椅的頭枕厚度和靠背厚度優勢適中，但是身體、腿部、手臂活動空間非常富裕。
第二排的靠背角度也相當人性化，且得益於第一排座椅的內凹設計，腿部空間也是非常寬裕，且配備了空調風量、調溫、以及2個充電介面，甚至還有個12V獨立電源介面和230V三頭介面，相當給力。
第三排的空間雖然不能與前兩排相比，但臨時加坐一位乘客自是沒什麼問題，而且座椅兩側還加裝了杯架。如果將第三排座椅放倒，那麼後備箱空間就有很大驚喜了。
動力方面，新大指揮官共有兩種動力可選，其中兩驅版本的動力總成為2。0T發動機搭配9擋手子一體變速箱的組合，最大功率為172kw（234馬力），峰值扭矩350nm，而四驅版本車型依然是2。0T加9擋手子一體變速箱的組合，但最大功率提升到了195kw（265馬力），峰值扭矩400nm。
總的來說，新大指揮官的外觀依舊是JEEP的家族式霸氣，內飾沿用了經典的設計風格，但全車在運動感營造上更進了一步，結合上22。48-30。98萬元的售價，整體看來價效比上還是頗有誠意的。
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