北京越野BJ60終於來了,全系混動,能否搶回硬派越野話語權?

國產硬派越野目前取得了一定成就的無疑是坦克品牌,第一款車型坦克300便引爆了市場,去年年銷成績超過8萬輛,如果不是產能限制,這個資料可能會更高。而第二款車型坦克500在此前也已經正式上市,據悉訂單量已經超過5萬輛,妥妥地爆款。但國內主打硬派越野的自主品牌並非坦克一家,事實上北京越野早已經在這個領域探索了許久,也推出過幾款車型有一定的使用者積累,不過在坦克300推出之後,風頭完全被後者搶了去。北京越野並不甘心,近日公佈了旗下最新車型BJ60官圖,該車重新整理了我們對北京越野的印象。

北京越野BJ60終於來了,全系混動,能否搶回硬派越野話語權?

新車的設計風格跟此前的BJ40等車型都有著較大不同,BJ60看起來明顯更為精緻,車頭格柵是五孔型的格柵設計,最兩端內部是四格的LED車燈組,視覺效果新穎。霧燈是雙C組成的矩形設計,前包圍帶有銀色護槓,車頭不失衝擊感。

BJ60的整體造型依舊是比較方正的型別,大塊的線條以及輪胎上方突起的輪拱都彰顯了硬派的氣息,而車尾則命名用了常見的外掛式備胎,縱向矩形尾燈組也呼應了車頭。

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車內同樣擁有大量的矩形元素,包括懸浮式中控屏、全液晶儀表,以及空調出風口,但整體佈局、配色、做工細膩程度都比起原來的車型要進步許多,電子擋把造型小巧,雙開式扶手臺以及打孔工藝的座椅營造了更強的檔次感。而且該車還會配備抬頭顯示功能,再加上雙螢幕的搭載,BJ60在智慧科技配置上應該也會值得期待。據悉該車會提供260色氛圍燈、燕飛俐仕音響等高階配置,同時它還保留了必要的物理按鍵,保證行駛時的操作便利性。

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新車長寬高分別為5020/1955/1925毫米,軸距為2820毫米,與坦克500相差不大,均定位於中大型SUV級別,有著寬敞乘坐空間表現,在BJ60上面除了提供5座版本之外,還會有7座版本佈局。

北京越野BJ60終於來了,全系混動,能否搶回硬派越野話語權?

在核心動力方面,BJ60將全系採用混動動力系統,硬派越野一般來說油耗比較高,油價高漲對硬派越野也很不友好,全系混動的技術路線也算是解決了一大痛點。據悉車輛的綜合續航可實現千公里以上,零百加速時間可達到6秒,新車配備分時四驅系統,帶有前、後差速鎖、蠕行模式、多地形選擇系統等硬核配置。

從目前公佈出來的資訊來看,BJ60還是非常值得期待的一款產品,從設計感、到品質感、科技感等方面,BJ60都打破了過去硬派越野的弊端,諸多硬核配置可以保證越野能力,同時還擁有更好地城市適應性,這一點與坦克300還是比較一致的。而且雖然BJ60定位與坦克500相當,但價格上大機率會比它更便宜,所以可能會擁有更高的價效比,北京越野能否憑藉這款車型奪回硬派越野領域的話語權呢,歡迎各位探討。