【導語：4月17日，智己L7正式上市，官宣售價36。88萬元-40。88萬元。在3月29日公佈智己L7 Pro及售價40。88萬元之後，此次，智己汽車又公佈了智己L7 Dynamic配置及售價36。88萬元。在闖入電動汽車新世界之際，智己汽車選擇重新整理“最長電漂”世界紀錄來證明自己。】
撰文|蔡家倫、編輯|禾 子
釋出會現場，智己汽車公佈了智己L7連續漂移1小時6分鐘、258圈、43。646公里的全程記錄，成功摘下電漂距離最長的新王冠。這一考量汽車操控綜合性能的世界紀錄，此前由保時捷Taycan於2020年8月在德國霍根海姆保時捷體驗中心（PEC）所打破。
提起豪華車，大家首選都會想到BBA。確實，作為一直以來的傳統豪華品牌，不少預算充足的“準車主”購買豪車時，會優先考慮這三大品牌。但近些年隨著新能源汽車的不斷崛起，BBA的優勢已經不再明顯。後來者居上的很多新勢力車企，開始成為使用者購車的重要選擇之一。在40萬級別中，近日上新的智己L7直接對標寶馬五系，並且在很多方面都佔據不小的優勢，那麼這場“神仙打架”，你更看好誰呢？
智己汽車成立於2020年12月25日，是一家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新使用者型汽車科創公司，作為智己汽車的首款車型——智己L7，一直以來受到了許多車迷朋友們的關注，只不過，對於新車36。88萬元-40。88萬元的價格，不知道你們是否能夠接受呢？
內外兼修，顏值制勝
車身尺寸方面，智己L7的長寬高分別為：5098/1960/1485mm，軸距為3100mm，寶馬5系PHEV的車身長寬高為：5106/1868/1490mm，軸距為3105mm。兩款車尺寸方面基本相當，其中智己L7略寬，寶馬5系略長。
智己汽車給L7準備了科幻的造型設計，外觀方面延續了概念車的設計風格，車頭採用了封閉式進氣格柵，車燈組的設計也很有辨識度，前大燈造則用上了類似“∑”的犀利造型，增強了前臉的氣勢。並且在A柱底部融入了黑色的飾條，給人一種類似懸浮式車頂的視覺感受。
車側部分，智己L7則採用了代表運動的大溜背造型，再配合上尾部帶可程式設計文字功能的貫穿式尾燈之後，科幻感明顯提升了許多。在外觀上總體來說，智己L7整體廓形充滿未來感，寶馬則要中規中矩很多，
動力效能，智己L7實力碾壓
從效能引數方面來看，智己L7的最大功率是425kW，峰值扭矩是725N·m，這個資料與寶馬M5 4。4T V8發動機的引數（最大功率441kW，峰值扭矩750N·m）特別接近。此外，實際加速和剎車成績，智己L7低至3。87s和32。69m，而寶馬M5的實測為3。54s和32。67m。
眾所周知，寶馬M5屬於效能車，是可以下賽道的車型，與普通5系完全不同。況且，寶馬5系與M5的價格也有較大差距，如果可以用5系的價格擁有M5，那相信所有人都願意買單。如今，智己L7擁有寶馬M5的效能成績，可以真正實現5系的價格M的體驗，在操控效能方面，智己L7更勝一籌。
智己L7不止於快，藉助賓士S這些車型上才配置的後輪轉向系統，L7成功抓住豪華品牌駕控的精髓。加上底盤上的鋁合金用料以及和F1威廉姆斯車隊同源的工程團隊調校，在過彎場景下，智己L7能進行細膩處理，成功逆襲百萬級豪華車。
智己L7配備了前後雙電機，其智慧動態四驅技術可實現前後軸動力的智慧分配。另外，智己L7的車身風阻係數僅為0。21。在續航方面，新車將配備93千瓦時以及115千瓦時兩種不同容量的電池組，其中115千瓦時的電池組採用摻矽補鋰技術，可以實現單體300Wh/kg的能量密度。而目前標配的93千瓦時版本，最大續航里程可達615km。
智慧領跑要ＰＫ寶馬5系
智慧駕駛方面，目前寶馬採用的是MobileEye Q4晶片，算力僅為2。5TOPS，只能識別簡單的低清影象素材和毫米波雷達的素材，對於畫素更高的攝像頭以及鐳射雷達的訊號處理能力較弱。其運算的演算法相對也比較簡單，遇到雨雪天、大麴率彎道等複雜場景，完全無能為力。
智己L7搭載英偉達的Orin系列晶片，能提供超過1000TOPS的總算力，來處理諸多感知元件輸出的海量資料。新車透過12個高畫質攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、軍工級高精度IMU、中海庭高精地圖、V2X（輔佐作用）組成的方案，可以實現包括全速域自適應巡航、循線行駛、車道偏離輔助、視覺融合泊車等輔助駕駛功能。除此之外，後續使用者還可升級鐳射雷達、Orin計算平臺，以實現更高階的智慧輔助駕駛。智己還首次使用了“全流程資料驅動演算法”，用於完善自動駕駛的體驗。
智己L7車內搭載39寸巨幅智慧場景屏和12。8寸AMOLED中樞屏異常亮眼，寶馬5系則採用傳統的懸浮式12。3寸中控屏和12。3寸液晶儀表，沒有太多驚豔感。在智慧車型不斷迭代的今天，寶馬5系明顯有點兒後勁不足。
隨著汽車智慧化時代的到來，寶馬5系的設計，很難讓人將其與智慧科技掛鉤。重要的是，隨著時代的不斷變化，智己L7還能繼續迭代升級，賦能不同的新技術，而寶馬5系卻略顯遜色。技術迭代升級，智己L7的續航能力還能得到提升，屆時燃油車唯一的優勢也會被徹底“抹平”。
點評
智己L7用“最長電漂”世界紀錄來證明自己，至少說明智己L7不僅是一款新品車型世界級效能水準的實力驗證，更是中國高階智電汽車依託電動化技術顛覆傳統豪華車技術壁壘和遊戲規則，率先塑造智電駕控新世界的時代已經到來。而智己L7之所以敢直接叫板寶馬5系，也不是沒有原因的。如果你剛好是40多萬的買車預算，新能源會是你的首選嗎？
