能量密度達800WhL 賓士EQG可選矽陽極電池:比油車跑得還遠

近日訊息,賓士官宣將推出的EQG車型,將提供矽陽極電池版,電池技術來自Sila。

與目前市面上的電池相比,

該電池的能量密度可提高20-40%,達到800 Wh/L以上

,它將使未來的汽車可以在相同的空間中儲存更多的能量,從而顯著地增加續航里程。

不過賓士目前不準備透露更多具體的細節,只是預計稱將在2025年左右推出搭載Sila電池技術的EQG。

據瞭解,Sila全名為Sila Nanotechnologies,是一家電池技術公司,在去年9月份玄乎推出一種用於現實產品的矽陽極:Whoop Strap 4。0,並表示已投入生產。

能量密度達800WhL 賓士EQG可選矽陽極電池:比油車跑得還遠

Sila的執行長兼聯合創始人Gene Berdichevsky透露稱,由於Sila設法在粒子水平上開發出核殼(core-shell)結構,新的矽陽極將成功取代石墨陽極。

此外,Berdichevsky期待能夠採用該矽陽極助力打造出“永久電池(Forever Battery)”,

可承受10000次迴圈或使用30年

Sila將耗時10年、經55000次迭代,以及將製造規模擴大1000倍,實現該矽陽極可出售,Whoop Strap 4。0是所有努力的首個成果。

值得注意的是,

賓士是該工廠第一個公開宣佈的汽車客戶

至於賓士EQG,其實就是純電版的賓士G級,該車概念版去年已經發布,感興趣的朋友可以戳連結跳轉觀看。

能量密度達800WhL 賓士EQG可選矽陽極電池:比油車跑得還遠