手握35萬，這3款轎車值得一看，動力強勁又豪華，家用首選

隨著大家收入水平的增加，越來越多的朋友在選車這件事上開始瞄向了豪華品牌，而其中35萬級別的車型最值得一看，今天我就為大家帶來了三款家用首選車型，它們分別是奧迪A4L、寶馬3系和凱迪拉克CT6，一起來看看吧。

奧迪A4L

官方指導價：30.68-39.68萬

奧迪A4L在35萬級轎車市場中一直是一個強有力的選手，憑藉著良好的綜合素質和寬敞的車內空間吸引了許多消費者，從外觀上，奧迪A4L也沿襲了家族裡幾位大哥的整體面貌，六邊形的大嘴格柵內部採用了蜂窩結構，兩側的包圍元件造型運動，並帶有鍍鉻樣式飾條，保證了豪華和運動感。

車側的造型大氣修長，一道內凹的分段腰線著重勾勒了車頭和車尾的力量感，車門下方則為一條上揚的凸起，讓車身整體更有立體感，窗線則均採用了鍍鉻條裝飾，顯得大氣豪華，車尾則更注重立體感的營造，小鴨尾的尾翼與兩側的雙出排氣裝飾凸顯了運動感，楔形尾燈中間也透過一根鍍鉻條相連。

奧迪A4L的內飾採用了標準的T型佈局，貫穿式的出風口讓中控臺整體不顯單調，懸浮式中控屏略向駕駛員一側傾斜，下方則為一塊小巧的液晶屏，可對空調等進行調節，類似飛機操控感的擋把手感同樣極佳。車機搭載了奧迪最新智聯絡統，除了標配GPS和常規多媒體功能外，還支援Android Auto和CarPaly手機對映功能，同時高配車型還標配了車聯網。

動力方面，奧迪A4L提供了2。0T低中高三種功率的發動機，最大功率分別為110kW（150Ps）/140kW（190Ps）/185kW（252Ps），最大扭矩為270N·m/320N·m/350N·m，均匹配7DCT變速箱，頂配車型提供quattro四驅系統。

寶馬3系

官方指導價：29.39-40.99萬

與奧迪A4L一樣，寶馬3系一直以來以絕佳的操控感著稱，前幾代的輝煌同樣延續到了這一代車型上，相比之下更長的軸距也讓它獲得了更多消費者的青睞。從外觀上看，雙腎格柵的邊框採用了更為運動的幾何造型，並與兩側的頭燈組相連，最新的勺型燈組同樣犀利。

車側的造型運動修長，雖然沒有誇張的線條勾勒，但是設計師還是透過型面的變化彰顯了力量感，靈動的車身看上去頗為協調，車頂的鯊魚鰭搭配上略微上揚的小鴨尾設計，為車身增加了運動調性。車尾採用了最新樣式的尾燈，略微上翹的尾翼和外凸的後保險槓很有立體感，兩側的雙出圓筒排氣為真實設計，同樣增強了戰鬥氣息。

來到車內，標準的寶馬內飾造型依然極具運動感，尤其是車系中曜夜套件版本，中控充斥著大量菱角分明的設計元素，透過碳纖維飾板和鍍鉻飾條進行勾勒，大幅減少的實體按鍵，也提升了車內的科技感，中控內建了最新的iDrive系統，介面設計簡潔大氣，標配了GPS和多媒體功能，還提供了CarLife和CarPlay，並支援車聯網和OTA升級。

動力方面，寶馬3系同樣提供了低中高三種調校的2。0T發動機，最大功率為115kW（156Ps）/135kW（184Ps）/190kW（258Ps），最大扭矩為250N·m/300N·m/400N·m，全系均標配了8AT變速箱，頂配車型搭載了xDrive四驅系統。

凱迪拉克CT6

官方指導價：39.97-48.97萬

凱迪拉克CT6在國內有些尷尬，因為從中大型車的定位來看，它的對手至少是5系和A6L這樣的級別，但從銷量表現來看，似乎一切都不是那麼回事，但這並不妨礙它成為35萬級別中價效比超高的車型，從外觀來看，標準的美系風格和盾式格柵在氣勢上能力壓許多同級別車型，頗具運動感的前臉也非常討喜。

車側的線條蘊含了凱迪拉克鑽石切割的理念，在每一處細節都有相對清晰的稜角，上揚且貫穿的腰線將修長的車身勾勒得更具肌肉感，鍍鉻飾條修飾下的車窗在夾角處都很尖銳，車尾部分武器樣式的尾燈和盾型的號牌區域與前臉呼應，雙邊共四出的排氣看上去盛氣凌人，有著很強的運動氣息。

凱迪拉克CT6的內飾造型簡約大氣，大量軟性材質和皮質面料的包覆貫徹了美式豪華，展翼式的中控造型極為舒展，還加入了鍍鉻材質和木紋裝飾，少量的實體按鍵也提升了科技感。中控採用內嵌設計，除了GPS和多媒體功能外，還標配了車聯網，可支援OTA，同時習慣使用手機的使用者也可使用CarLife和CarPlay。