奧迪“以降價換銷量”,從49萬一口氣降到18萬,賓士C級氣得牙癢癢

國內的豪華汽車領域中,大片的市場被德系家族的BAA所佔領,隨著當下社會經濟的發展,人們消費水平的提升,在汽車市場上豪華中型轎車的前景越來越好,比如像寶馬3系,奧迪A4L,賓士C級等都是表現十分出色的,大家也都比較認可的高性價比車型,今天小編就帶大家來了解一下全新的寶馬3系。寶馬殺回來了!49萬一口氣降到18萬,奧迪A4L賓士C級氣得牙癢癢!

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在外觀上,寶馬3系採用了兩種外觀設計,主要區別在於車頭部分。車頭部分均採用寶馬經典雙腎格柵設計,普通版車型和運動版車型的主要區別在於下進氣格柵和兩側的霧燈裝飾。運動版車型下進氣格柵和兩側採用的是蜂窩造型進行裝飾設計,整體看起來更加精緻,而普通版車型則採用了傳統設計方式。

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到了寶馬3系的車內,車廂內飾表現出了尊貴的設計格調,對奢華大氣的打造很是得當,各個方面都屬於這一級應有的效能。與此同時,這款汽車還配備有主動閉合式進氣格柵、定速巡航、GPS導航系統等多項配置,其使用便利性得到大幅提高。

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左右大燈為相同設計手法,雙鏡組合加上下方的燈條既豐富了層次,又使得大燈造型炯炯有神,同時還可以調節光線分佈。寶馬3系全車長寬高為4719(4829)x1827x1459(1463)mm,軸距為2851(2961)mm。車身側面腰線以雕塑為設計元素,呈現出豐富的光影效果。使其充滿張力,營造出車身動感十足的姿態。

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動力上,其配備2。0T四缸渦輪增壓B48B20C發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250N·m,與之搭配的是一臺8AT變速箱,最高速度226km/h,0-100公里/小時的官方加速成績9。1秒,其綜合油耗由工業和資訊化部的百公里6。1L/100公里。

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點評: 從銷售量來看,寶馬3系的市場認知度非常廣泛,另一方面,這臺小轎車的安全配上也有著不俗的表現,它配備的是主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛等,對安全的重視的消費群體或許可以關注一下。