“寶馬X3”的誕生很好的起到了由入門級SUV到高階SUV的一個承接點，所以它的火爆是有原因的，而且從它的上代版本開始，寶馬就已經對這款車大作改動，其中最大的提升就是尺寸和氣場，不誇張的講，從遠處看這款車基本上與X5無差別。有的小夥伴可能會問了，這難道不會影響到X5的銷量麼？當然影響，所以寶馬已經在年初完成了對寶馬X5的換代，特異性更加明顯！而在最近，寶馬X3也宣佈再次改款，為了跟上X5的步伐，新車在設計上以及尺寸上在做調整，這對於未來是市場確實是針“強心劑”！
上圖就是剛剛在海外現身的新寶馬X3。整個車頭變得更有力量感，雙腎式的格柵保持了傳統，這點小夥伴們還是可以放心了，畢竟寶馬7的格柵實在太過激進了！新車的大燈組沒有太多改變，但是明顯會感覺到整個內飾變得更加複雜，比如他的行車燈就採用了上下雙層的佈局，大燈組也為雙L形的結構，點亮後已經完全不遜色奧迪系列！但在大燈的下方並沒有做太多的調整，這點還是讓人有些遺憾的。前包圍採用了梯字型的佈局，並且加入了黑色元素的鑲嵌，在整個設計感和力量感都提升到了一個層面。
目前還沒有曝光新車的尺寸，但根據前方的資訊得知，新車與現款的X5基本上沒有太多的差別，所以對比以往的X3，改款後，無論是在長度上還是在軸距上都達到了潛心的高度。側面的腰線也不再像以往那樣的鋒利，反而這種漸進式的造型更能展現出它的層次感，而且又不失整體性。這是新車在理念上的一個改變！到了尾部，整個的力量感再次得到呈現，對立的錘子形尾燈採用了一種半封閉式效果。整個後包圍為整部車添上了完美的一筆。
內飾方面新X3沒有采用7系的佈局，這其實是網友們比較願意看到的，當然了，小編並不是說新7繫有多麼的糟糕，只是需要時間去沉澱而已，與新賓士S是一樣的情況而已！新X3的儀表盤依舊是全液晶的形式，表現方式與上代車型也基本一致！中間的多媒體屏已經換成了12。3寸的佈局，搭載了最新的多媒體系統，顯示效果和內容都有了全面的提升，傳統的電子檔杆仍舊出現在這款車裡！
透過新車的後排空間能夠看到，因為軸距的提升，後排的靈活性有了明顯的改進，特別是腿部空間！側面上也提升了新車的舒適性。動力，新車依舊搭載了一顆2。0T的渦輪引擎，其中它的最大馬力為184匹，匹配的是ZF的8AT變速箱，動力上並沒有太多的調整，如果非要找出缺點的話，那麼動力上算是唯一的遺憾了！
