汽勢Auto-First|劉天鳴
日產汽車為期四年的“Nissan NEXT企業轉型計劃”取得新成果，經營改善、可持續盈利能力提升，實現了長期發展目標。
目前，日產汽車釋出“Nissan NEXT企業轉型計劃”階段性成果。透過“合理化”舉措強化企業的敏捷性，提升了可持續盈利能力。具體而言，日產汽車全球產能精簡20%；全球產品線合理最佳化15%，為其將更多的資源投入到更具競爭力的車型創造空間；全球管理架構簡化為四大核心市場，形成更加精簡、快速響應的組織架構；減少3500億日元（約181。5億人民幣）的固定成本支出，較原目標3000億日元提高17%。
透過“優先與重點”舉措，提升了經營質量，推動創新。得益於核心產品和技術的驅動，日產汽車在核心市場（美國、日本、中國和歐洲）建立起長期增長的可持續發展基礎。在18個月內推出12款新車型，日產Ariya的推出開啟了日產汽車電動化新時代。提升經營質量，單車淨收入提高了18%，幫助公司在2021財年實現了2%的經營利潤率。
“Nissan NEXT企業轉型計劃”為推進未來增長奠定基礎。2021財年，日產汽車先後釋出2050年碳中和目標以及“日產汽車2030願景”（Nissan Ambition 2030），明確未來發展方向。透過“聯盟2030願景（Alliance 2030）”，到2026年，聯盟成員公司間通用平臺的使用率提升到80%。英國建立“日產EV36Zero電驅生態圈”致力於建立360度零排放解決方案。開啟“日產智慧工廠”（Nissan Intelligent Factory），生產下一代車型，助力公司到2050年在全球製造工廠實現碳中和。
日產汽車公司執行長內田誠（Makoto Uchida）對“Nissan NEXT企業轉型計劃”取得的成績表示讚許並表示，日產汽車優先考慮企業的長期可持續增長，將加快實現電驅化目標和技術創新，邁向穩步發展的未來。日產正朝向正確的方向前進，在未來移動出行領域取得重大進展的同時，在2023財年實現5%經營利潤率。
日產汽車公司營運長古普塔（Ashwani Gupta）表示，面對嚴峻的市場環境和激烈的競爭，日產汽車的‘Nissan NEXT企業轉型計劃’已經成功實施過半並取得了令人滿意的成績。日產汽車會在此基礎上再接再厲，繼續創造更多的價值並實現可持續盈利。
據瞭解，2020年5月日產汽車釋出“Nissan NEXT企業轉型計劃”，旨在合理化產能，最佳化運營，優先考慮核心市場，並重點關注核心車型與核心技術，同時恢復業務基礎的活力。
在“Nissan NEXT企業轉型計劃”推出的前兩年，日產汽車透過合理規劃產能，最佳化產品陣容，精簡全球管理架構，強化了企業在面對前所未有的移動出行變革和全球市場動盪時的處理能力，同時有效改善了公司的盈虧平衡點，降低了物料成本。
隨著“Nissan NEXT企業轉型計劃”步入下一階段，日產汽車將繼續透過“合理化”、“優先與重點”舉措，推進未來發展。在電動化方面，日產汽車計劃至2026年，電驅化車型佔比提升至40%，並且為下一代純電動車型開發低成本無鈷鋰離子電池，2024財年，日產汽車將在日本橫濱建設日產獨創的全固態電池試點工廠。同時，日產汽車計劃將電動汽車樞紐（EV Hub）模式從英國拓展至日本、中國和美國等核心市場。位於美國密西西比州坎頓汽車工廠計劃生產兩款全新純電動車型。
動力電池回收利用方面，日產汽車計劃透過4R Energy株式會社（4R Energy Corp。）在美國、歐洲和日本設立的專用設施，拓展電動汽車電池的再利用能力。
智慧輔助駕駛方面，日產汽車計劃到2026財年，旗下日產品牌和英菲尼迪品牌車型將有超過250萬臺車輛搭載ProPILOT超智駕技術，到2020年代中期，推進最新的輔助駕駛技術，包括能夠有效規避碰撞風險的下一代鐳射雷達（LIDAR）技術。
