【極速車評】這次成了技術輸出方!吉利收購雷諾韓國34%股份

中國汽車市場的快速發展有目共睹,這種繁榮景象固然喜人,但在絕大多數合資企業中,外企始終是技術輸出方,國內汽車企業成為組裝廠,也因此被束手束腳。

【極速車評】這次成了技術輸出方!吉利收購雷諾韓國34%股份

不過近些年,自主品牌的整體實力都有所提升,就算是內燃機領域也有不俗表現,在新能源領域,自主品牌可以說一路領跑,中國也因此成為新能源車型銷量最高的國家,而且自主品牌在混動領域的突出表現也得到廣泛認可。

自主品牌的混動技術經過高效發展,在燃油效率上已經能夠站到國際一線行列,這也引來國外品牌側目。甚至有部分國外品牌,開始套殼自主品牌車型進行電動車生產,而在前不久的一則收購案例中,中國品牌又一次站在了技術輸出這一方,這到底是哪一家中國企業?我們透過影片一起來了解。

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