領克2021年新車計劃曝光:首款純電車3.9s破百 續航700公里

近日,有媒體曝光了領克汽車2021年銷量目標和新車規劃。

據悉,其將2021年的銷量目標定為增長30-40%,具體數字為25萬輛以上,車型方面則將推出ZERO Concept量產版。

此前訊息顯示,領克ZERO Concept已進入試生產階段。該車基於領克全新的SEA浩瀚架構打造,定位於中大型車,NEDC綜合續航里程將突破700km。

領克2021年新車計劃曝光:首款純電車3.9s破百 續航700公里

ZERO Concept是領克首款純電動汽車,其延續了領克家族化的設計理念,在它身上你找不到過多浮誇的設計,整體設計語言與現有的領克車型較為接近,車頭標誌性的分體式大燈得到了保留,搭配扁平化設計的中網,看它一眼你就會知道這是一臺領克新車。

新車定位是一款純電豪華轎跑,從車身側面也能看出,新車擁有流暢的車身造型,並且採用了隱藏式門把手設計,這些設計很好的降低了整車風阻,根據官方資料ZERO Concept的風阻係數值僅為0。23Cd,作為一款沒有“尾巴”的新能源汽車,它的風阻係數比小鵬P7(0。236Cd)、比亞迪漢EV(0。233Cd)等車型還要低一些。

領克2021年新車計劃曝光:首款純電車3.9s破百 續航700公里

車尾設計是ZERO Concept最誘人的地方,尾部採用了大溜背設計,打造出類似獵裝車的車身造型,尾部上方還配備了後擾流板,梳理尾部空氣亂流的同時還增強了運動感,光是這個“臀部”相信就能迷住不少消費者。

為了提高新車的辨識度,其尾部採用了貫穿式尾燈設計,水晶狀的燈腔搭配會發光的領克Logo,營造出更強的科技感。

此前領克也公佈了ZERO的量產測試車,透過測試實拍圖不難發現其外觀與概念車高度相似。

領克2021年新車計劃曝光:首款純電車3.9s破百 續航700公里

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此外,新車還將配備高度可調的空氣懸掛系統,以及彰顯豪華感的無框式車門以及電動車門。

從車型定位來看,ZERO Concept將與比亞迪漢EV、小鵬P7等車型競爭,據悉售價會在23萬元左右,如果該訊息屬實的話,其有望成為Model 3的直接對手。

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