石家莊東駿汽車音響和大家共同盤點汽車音響改裝中的誤區

現在越來越多的車主願意去改裝汽車音響,因為是對音改缺乏專業、系統性的認知,所以,非常容易撞上這樣或者那樣的誤區。部分車主玩過汽車音響,自以為了解汽車音響的升級,但作為石家莊東駿汽車音響的一名小編,我可以明確的告訴各位車主,懂耳塞的不一定懂家用音響,懂家用的不一定非常瞭解汽車音響,同樣懂汽車音響的不一定對舞臺音響了解很對。接下來,石家莊東駿汽車音響就和大家一同來盤點汽車音響改裝中的誤區。

石家莊東駿汽車音響和大家共同盤點汽車音響改裝中的誤區

石家莊東駿汽車音響

首先,我首先要講的是資料。很大一部分車主對音響升級最大的誤區就是資料至上,他們在試音的我時候一般會問喇叭的功率有多少瓦,並且堅持認為瓦數越大喇叭越好,其實這是很大的錯誤觀點。因為,我們在改裝升級汽車音響時候追求的不但要最好,更要合適為王,因此,在選購汽車音響的時候別太為功率糾結。一般情況下,我們換喇叭一是按照六個步驟來的。

1。首先看高音是不是在門板的位置,如果不是的話,就要考慮分頻器安裝在那個位置更合適了。

2。第二步是卸下門板和喇叭。

3。第三步是測量汽車的喇叭墊圈高度以及直徑,計算好所需要墊圈的數值。然後判斷異性墊圈是否需要現做,切記,墊圈需要做好防水技術的處理。一旦不能墊到理想的高度,那就還需要再加一道工序,製作導音罩與原車門飾板導音罩相結合。

4。第四步則是需要確定分頻器位置,選擇固定的位置一定要避開干擾和雨水。

5。第五步就是佈線接線了,如若需要穿線,我們需要透過繞開玻璃升降導軌等運動功能部件。另外注意保持全車喇叭的相位一致。

6。安裝完成後,用大動態音樂測試沒有共振現象。