長安歐尚X7評測:大空間、高顏值,卻是價效比之選

前言:

隨著SUV市場的迅速崛起,目前SUV車型的銷量已經能夠同轎車分庭抗禮,成為消費者最喜歡的車型。而可喜的是,國產品牌在這一波行情中得到了充分的發展,特別是在家用SUV車型中,國產品牌長期佔據著銷量榜排名靠前的位置。

而長安歐尚最近幾年的發展非常迅速,特別是長安歐尚X7上市之後,憑藉大空間、高顏值的產品特點和不錯的價效比贏得了消費者的認可,並且在銷量上也取得了不錯的成績。今天我們就來看看長安歐尚X7這款車型的實際表現如何。

評測車型:長安歐尚X7 1。5T自動尊享型 定價10。99萬元

長安歐尚X7評測:大空間、高顏值,卻是價效比之選

一、外觀

隨著國產廠商整體設計水平的提高,每個廠家都擁有了自己的家族化設計語言,這點長安歐尚旗下的車型亦是如此。長安歐尚X7採用了最新的家族化外觀設計,時尚的風格非常有看點。

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車頭部分,六邊形的中網設計非常醒目,搭配亮黑色波紋狀的進氣格柵和銀色的鍍鉻飾條,看上去既有不錯的新鮮感,同時還有著很強的精緻感。大燈的造型犀利,並且全系標配了遠、近光的LED光源,配合同樣LED光源的日行燈,在點亮後有著很高的辨識度。車頭下方的設計非常有立體感,特別是霧燈區域的造型強化了車頭的精緻感。

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車身側面,長安歐尚X7採用了大量平直的線條表達,不僅拉伸了車身的視覺效果,同時還讓它有種大車的感覺。車身腰線由前大燈延伸至車尾,將側面分為上、下兩個區域,上半部分懸浮式的車頂和精緻鍍鉻飾條的搭配,體現了很強的時尚感,而下半部分凹凸有致的車身曲線則讓視覺效果非常豐富。

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輪胎採用了235/50 R19吋的規格,“大腳”的設計既提升了視覺效果,同時235mm的胎寬也能夠提供足夠的抓地能力。

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車尾部分的設計則稍顯平淡,尾燈貫穿的鍍鉻飾條連為一體,同時尾部的造型層次分明,設計感不錯。

車身尺寸:長×寬×高 軸距

4705×1860×1720mm 2780mm

長安歐尚X7定位於中型SUV,從車身尺寸可以看出這款車型的尺寸在同級車型中還是比較大的。

二、內飾和配置

一套成功的內飾能夠為車型帶來更多的銷量,而作為一款10萬元級別的中型SUV,我們本不對它的內飾有太高的期望,只要能滿足日常功能需求就可以了。不過長安歐尚X7的這套內飾還是比較讓人滿意的,設計簡潔,同時功能性也不錯。

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7英寸的液晶儀表雖然不如全液晶來得那麼科技,但是顯示效果和資訊豐富程度上是令人滿意的。10。25英寸的中控屏功能豐富,支援GPS導航、藍芽電話、語音識別和車聯網等功能,加上六喇叭揚聲器,車內的娛樂功能完全能夠滿足。內飾的做工、用料也有著不錯的體驗,中控臺採用的都是軟性材質包裹,而中控屏周圍鋼琴烤漆材質的加入提升了車內的高階感。

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長安歐尚X7尊貴版的整體配置也不錯,除了上面提到的配置之外,在安全配置上還提供了前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、倒車雷達和360°全景影像等。而舒適性配置則有可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、皮質座椅方向盤、主駕駛電動座椅、全車車窗一鍵升降、自動空調和後座出風口等。這樣的配置滿足全家人一同出遊也是沒問題的。

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三、空間

長安歐尚X7的整體空間體驗給予好評。從實際體驗來看,前排乘坐1。8米身高的乘客時,將座椅調至最低,乘客的頭部空間在一拳左右。座椅的造型比較寬大,體重較大的乘客也能夠有不錯的舒適性,並且填充物厚實,乘坐的舒適性到位。

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而後排同樣乘坐1。8米身高的乘客時,仍然能夠獲得兩拳左右的腿部空間,而頭部空間在四指左右。而且後排中間座椅的地臺幾乎是純平的設計,三人乘坐也不會影響中間乘客的舒適性。

長安歐尚X7評測:大空間、高顏值,卻是價效比之選

後備箱的空間非常規整,而且後排座椅還支援4/6比例的放倒,形成一個幾乎純平的儲物空間,放置大件物品也沒有問題,裝載能力還是很強的。不過地臺的高度稍高,如果是女性車主搬運大件物品的話不是很方便。

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四、動力

動力方面,長安歐尚X7全系搭載的是一臺1。5T的四缸渦輪增壓發動機,最大功率178馬力,最大扭矩265N。m,傳動系統匹配的是一臺7擋溼式雙離合變速箱。從動力引數來看,帶動長安歐尚X7這個級別的車型沒有問題,低扭充足,中端持續加速能力也很強。並且自動擋車型的百公里工信部油耗為7。4L,日後駕駛起來也是比較經濟的。

長安歐尚X7評測:大空間、高顏值,卻是價效比之選

而對於那些預算比較低的使用者,長安歐尚X7還提供了6擋手動變速箱車型,在價格上更加符合入門級消費者的需求。

長安歐尚X7評測:大空間、高顏值,卻是價效比之選

總結:

從長安歐尚X7的整體產品表現來看,還是非常全面的,外觀時尚,內飾也有不錯的精緻感,同時大空間和不錯的動力表現也是時下消費者比較看重的車型賣點。加上比較實在的定價和一定幅度的終端優惠,長安歐尚X7目前還是很值得推薦的。