汽車在百公里加速測試中,直接把油門踩到底還是間接性加油提速?

如果純粹的做0-100的測速,肯定是地板油效果更好!有些車型可以使用彈射,不過並不是所有的車型彈射起步的速度更好!

0-100的加速測試主要考驗的是發動機的發動機的瞬間極限輸出功率以及變速箱的響應性,而間歇性的踩油門無疑會減少發動機的進氣量,也就是減少噴油量,發動機的輸出功率會降低,而對於變速箱來說,間歇性踩油門也有可能會導致變速箱的誤判,因為變速箱是靠加速踏板(油門)的開度來執行升降檔邏輯的,深踩油門降檔、輕抬油門升檔,也就是說,鬆開油門有可能會導致變速箱的誤判,認為駕駛員要升檔,而變速箱主動升檔會導致發動機轉速的降低,輸出功率的下降。

汽車在百公里加速測試中,直接把油門踩到底還是間接性加油提速?

正常的地板油時變速箱一般也會升檔,但是一般最多也就升到3檔,意味著需要兩次換擋,對於帶有物理檔位的變速箱來說,換擋就意味著扭矩的改變,也就是說會導致發動機轉速的改變,進而影響發動機的功率輸出。

對於沒有檔位的CVT來說,雖然換擋瞬間不需要中斷動力傳輸,但是在起步瞬間需要限制發動機動力輸出避免起步打滑。

總體來說,在加速測試中可以用以下的方法:

1、關掉ESP,實際上只是關閉牽引力控制系統,ESP系統一般無法徹底關閉

2、有S、L檔可以掛入,在S檔時會延遲升檔時間,避擴音前升檔,減少動力中斷

3、左腳踩剎車、又叫踩油門,當發動機轉速達到發動機轉速保護時,鬆開剎車。。。

4、享受加速的推背感吧。。。