法律顧問：趙建英律師
分享一下來自越南的設計師Nguyen Duc Thang使用Inventor繪製的有關銷齒傳動的機械結構，銷齒傳動在我們平時的設計中估計用到的也不多，大家也接觸的不多，今天讓你們大開眼界。
傳動比為9/8
傳動比為1/10
傳動比為2/24
傳動比為3/24
傳動比為1/2
齒輪齒廓是一條直線。當銷的中心線和綠色齒輪的中心線同軸時，機制有一個不穩定的位置。此機制應避免使用螺旋齒輪和螺旋銷。
傳動比為1/2
傳動比為10/12
銷軸並不在銷輪的滾動輪上，兩個虛線圓是機制的滾動圈。
間歇性銷齒輪傳動
綠色齒輪間斷旋轉。銷齒輪旋轉一圈，綠齒輪旋轉一圈然後保持靜止。綠色齒輪的運動和靜止關係可以透過增加或減少粉色銷的個數來實現。
內外齒銷齒輪傳動
銷輪的一個優勢：可以同時作為內齒輪和外齒輪。
擺線減速器
橙色輸入曲柄帶動綠色齒輪。實際上是由一個銷輪（Z1=8銷）與固定的黃色齒輪（Z2=9齒）齧合。粉色輸出軸磁碟上的銷和綠色銷輪上的孔齧合。粉色銷軸和孔軸的差距=橙色曲柄的偏心率。輸入和輸出的旋轉方向相反。
傳動比為12/24
傳動比為9/22
傳動比為9/22
傳動比為2/22
傳動比為2/3
傳動比為2/3
傳動比為3/4
End
評論處大家可以補充文章解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個看到的人會學到更多，你知道的正是大家需要的。。。
