自稱德系豪華品牌,標配6AT和四驅,卻被吐槽最醜轎跑SUV

寶沃是一個充滿爭議的汽車品牌,擁有著悠久的歷史,上世紀六十年代破產之後一蹶不振,直到2014年才被福田收購,打著德系的噱頭走起高階路線在中國市場復出,寶沃也自稱是BBBA的一員,硬與賓士、寶馬和奧迪扯上一絲關係,包括推出的寶沃BX6,自稱是德系豪華品牌,標配6AT和四驅系統,卻被吐槽最醜轎跑SUV。

自稱德系豪華品牌,標配6AT和四驅,卻被吐槽最醜轎跑SUV

事實上,寶沃BX6也是一輛好車,整車按照德系的標準打造,搭載的跨界造型顯然是借鑑寶馬X6,稱得上是自主品牌裡最早推出轎跑SUV的概念,造型被吐槽,寶沃BX6的銷量多次觸底,例如2018年總銷量僅0。07萬輛,2019年7月銷量僅52輛,佔據品牌1。01%的份額,絕對稱得上最失敗的車型。

自稱德系豪華品牌,標配6AT和四驅,卻被吐槽最醜轎跑SUV

自稱德系豪華品牌,標配6AT和四驅,卻被吐槽最醜轎跑SUV

與寶沃其他車型一樣,寶沃BX6的外觀設計依舊是家族化的優雅風格,特別是直瀑式中網格柵,顯得很簡潔幹練,搭配兩側犀利的大燈組和豎式日間行車燈,賣相絕對是豪華級別,側面採用時下流行的跨界造型,也是被吐槽的設計,其實與星越等同型別的車型相比,寶沃BX6的車身比例顯得有些緊湊,車尾的整體造型接近於三廂車型,搭配SUV的風格顯有些格格不入。

自稱德系豪華品牌,標配6AT和四驅,卻被吐槽最醜轎跑SUV

寶沃BX6的長寬高分別為4601×1877×1656mm,車身軸距也達到2685mm,資料與吉利星越基本保持一致,在乘坐的空間和體驗上,寶沃BX6也有著較好的體驗,尤其是後排的頂部位置做了挖空處理,沒有絲毫的壓抑,受造型的影響,行李箱的容積顯得有些窄小,裝載能力比不上普通的SUV車型。

自稱德系豪華品牌,標配6AT和四驅,卻被吐槽最醜轎跑SUV

內飾設計擁有很濃郁的德系風格,搭載的8英寸懸浮式中控屏也緊追時下的潮流,寶沃BX6在用料和做工上,也符合德系紮實嚴謹的標準,包括中控臺覆蓋的軟性材質和皮質的包裹,紅色雙縫線也起到不錯的點綴效果,如果說外觀醜,那麼內飾絕對是名副其實的內在美,至於電子配置上,360倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、電動後備廂、遠端啟動功能、自動空調和溫度分割槽控制等均有搭載。

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最後是動力系統,寶沃BX6搭載2。0T缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率為224馬力,峰值扭矩為300N·m,在傳動系統上,匹配的是6擋手自一體變速箱、適時四驅和多片離合器,據稱2。0T發動機採用很多國際主流先進技術,能媲美第三代的大眾EA888,綜合上述,估計大家也知道,寶沃BX6是一款外觀醜內在美的車型,整車按照德系品質打造,卻是名副其實的自主品牌,如果讓你選擇,你會選擇寶沃BX6嗎?