豐田終於良心,跌至16.4萬,滿油能跑800Km,不給德繫留機會

豐田自從搭建起tnga這個全新的平臺以來,旗下車型的銷量節節攀升,進一步鞏固了豐田在國內市場的地位。威蘭達作為一款全新的城市SUV,憑藉出色的產品力再加上豐田品牌的優勢,讓這款車在緊湊型SUV領域茁壯成長,最終成為一匹“黑馬”,上個月又賣出10,777臺,比同級車日產逍客、大眾探影甚至大眾探嶽這些德系車受歡迎。

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威蘭達這款車的外觀是按照年輕人的審美觀設計,車頭前大燈造型犀利,扁平的前大燈將這款車的氣場拉滿。豐田還為這款車搭載了紡錘式的前進氣格柵,中網內部點綴的黑色飾板,讓車頭呈現盛氣凌人的氣勢。此外,前引擎蓋精心設計了凌厲的線條,與車身側面肌肉感明顯的線條融會貫通,再配合黑色塗裝的車窗框,為車頂營造出懸浮式的效果。豐田還為這款車搭載三輻式輪轂,風火輪樣式的輪圈讓這款城市SUV多了一絲野性的氣息。

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尾部最有設計感的應該就是類似3D樣式的LED後尾燈,尾燈內部點綴著LED光源,時尚感和檔次感都能得到體現。威蘭達這款車的長寬高分別是4665×1855×1680mm,軸距達2690mm。

內飾的設計風格與外觀造型形成統一,看上去很硬派。車廂內部配備的圓形旋鈕以及顯示屏為這款車營造出粗獷的感覺,擁有硬派越野SUV的即視感。內飾做工還算精緻,車廂內部的接縫處較為緊密,走線平直,空調調節旋鈕具有不錯的阻尼感。雖然這款車定位不高,但是豐田也在這款車的車廂內部配備大量皮質面料,只要身體經常接觸的地方几乎都採用軟性材料包裹,具有一定的檔次感。

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車廂內部的儲物空間寬敞,手套箱、中央扶手下方都設計了托盤,進行防滑處理,用車體驗不錯。由於這款車本著空間利用最大化的標準設計,所以空間很寬敞,甚至可以說不輸中型SUV。身高達到1米8的體驗者坐進後排腿部空間還能超過兩拳,可以隨意切換自己覺得舒適的坐姿。

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燃油版車型搭載2。0l發動機,171ps是發動機最大馬力,匹配模擬10擋cvt變速箱,這臺變速箱可以提前領會駕駛者意圖,一腳油門下去變速箱就能很快降擋,無論是作為城市通勤用車還是跑高速都能達到大家的要求,加滿一箱油跑800公里很輕鬆。

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目前威蘭達還給出大幅度的價格優惠,入門車型在重慶地區跌到16。4萬,這樣我們看到豐田終於良心一回,因為以往豐田車都不會採取如此大幅度的價格下探,看來豐田是不想給德系車留機會。

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