成功人士該買哈弗神獸、哈弗大狗,還是哈弗M6更加好呢?

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Hi,終於把你給盼來了。不知道親愛的大夥有沒有想念筆者呢?感激各位親的點評,並祝願親愛的大家意氣風發、升官發財、招財進寶,事不宜遲,接下來請出這次的話題:眾所周知,SUV實用面積較寬裕,還自帶低排量、價格低廉等關鍵益處,而且三者的燃油經濟性也都是很可靠,用來平時的出外旅遊的座駕都是非常貼心的,事實上,在市場上的SUV無疑是如魚得水,所以充當了好些個單身狗的代步工具,事不宜遲,接下來作者君主要和各位看官全面講講特別接地氣的SUV車型,下面都是小哥我駕駛過程的獨到心得,肯定會有更精彩的地方,當然也會帶來許多令諸位驚訝小技巧哦,列位千萬別“走寶”喲!

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車型一 哈弗神獸 13。0萬至16。7萬

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銷量:作為長城汽車熱門車型的哈弗神獸,自推出市場以來它的市場表現一直是深得好多消費者的讚許。與此同時,哈弗神獸最終的落地價非常接地氣的,故而得到了很多車友們的支援。經小編查詢,哈弗神獸近段時間的月度銷量業績堪稱奇蹟,成功躍升至1640臺,排在了SUV銷量榜第72名,哈弗神獸的表現是小夥伴們看在眼裡的,並且是最難得一見的、閃亮的明星之一,成功碾壓了好多SUV陣營上的主流車型。我們知道,世界上沒有哪一款車型是毫無缺點的,不過我依然一如既往地篤信哈弗神獸的內在表現是市場主流水平。是由於哈弗神獸是大眾均瞅在眼裡的。與此同時哈弗神獸的油耗表現都無疑是能夠完勝著好些個SUV。因此很多小讀者都有這種感受:哈弗神獸的超強的市場潛力是市場所認可的,預計其下一階段的成交量必然會鶴立雞群的。

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哈弗神獸的架構方面做了適度的改變,設計理念比較時尚,車漆是非常薄的,而且家族式的線條的風格同樣是忒靚麗,凸顯了超強的氣質感及肌肉感。另外,車頭部位的設計是挺帥氣的,有一股鶴立雞群的感覺,此外貫穿式的多條腰線貫穿車身,好像小胖墩一般花枝招展,優美,和金碧輝煌的LED大燈交相輝映,骨感線條以及內部的燈飾都肯定是很漂亮,特別符合市場消費者的審美需要。

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身材剖析:哈弗神獸的後排空間都很充裕的,並且給大眾營造一種非常舒適的感覺,內部的儲存面積的“style”也特別實用的,用來裝些小沙發是足夠用的。哈弗神獸的尺寸是4780毫米*1890毫米*1675mm,這個空間基本上坐了三五位少男依舊是不在話下的。由此可見,哈弗神獸可以較好地滿足大部分日常出行的需要。讓更多愛車的專家要送給它10w個like。此外,後尾箱的空間比較大,預計可以裝下不少小玩意。實用方面堪比宿舍,這點很贊。

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動力部分,哈弗神獸的動力效能還是挺厲害的,它的發動機的理論狀態下動力輸出為224P,外加7擋溼式雙離合變速裝置,所以說哈弗神獸擁有著非同一般的動力效能,對大部分7擋溼式雙離合擁躉來說哈弗神獸可以說是一大福音。同時缸體是哈弗神獸的一大優勢,材質採用了鋁合金,因此能夠起到減小重量的效果。另一方面,哈弗神獸的動力輸出絕對是頂呱呱的,在渦輪增壓技術上已經經營多個年頭了,眾所周知,哈弗神獸的排量只有2。0T、1。5T,

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車主姜大叔的肺腑之言:相信好多車友都有這個感覺:哈弗神獸在長城汽車的加持下,在16w檔次的SUV的範圍內算是超帥氣的了。新款的哈弗神獸真的是徹頭徹尾優化了很多,其車身也是十分濃厚的豪華感覺,使我怦然心動。此外,哈弗神獸的後排空間使用率無疑是比較極致的,在裡面坐著特別有成就感,並且它也十分耐開,堪稱是長城汽車家族的銷量法寶。

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車主點評2:哈弗神獸的整體油耗無疑是一級棒的,這應該是全賴於哈弗神獸的工藝技術有了很大的提升的緣故吧,使其綜合油耗下降4%左右,所以使哈弗神獸更加匹配眾多成功人士群體的代步需要。另外,本人的哈弗神獸上下班通勤的場景比較多,高速、國道的有些時候也會跑跑,使作者君驚訝的是,這款哈弗神獸的正常的話其耗油為7L左右,油耗應該屬於正常範圍吧,在競品SUV陣營中應該能夠算得上是學霸了。並且就連男孩子都不由自主地讚美哈弗神獸是非常值得國人誇誇的,不愧為長城汽車最突出的最佳產品。不瞞你說,要是在荒無人煙的沙漠區域上開的話,應該會非常耗油。作者君是一位名正言順的良家子弟,油費是小意思,因為少去一次旅行,加油的錢就回來了。經濟上的負擔不會太大,值得我們注意的是,即使就當前而言哈弗神獸的磨合週期並不特別長,但是不要緊的,因為磨合期過後,哈弗神獸的油耗可能會更棒。

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業內有話說:在下覺得哈弗神獸的懸架處還是“賊”有韌性的,雖然哈弗神獸跑著有種越野SUV的感覺,不過當駛入凹凸不平的道路的時候,難免會犧牲一些乘坐舒適性,要是年紀比較大的乘客,那麼可能會覺得下面的pp受不了。除此以外,還有些許較不滿意之處是,跑高速時出現了尷尬的滯後感,有些小夥伴可能會接受不了,此外,加油時就能隱隱體會到很慢。去找官方店的工作人員,才把問題給解決了。另外,1。哈弗神獸的內飾的異味問題是相對突出的。2。藍芽裝置有時候出現斷斷續續的尷尬狀態,

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No2 哈弗大狗 指導價:介乎11。99萬至16。19萬

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新款的哈弗大狗運動感滿滿,令我萌發出一見鍾情的感覺。哈弗大狗的前臉相當張揚,其實與上一代的哈弗大狗差距不算特別多,像貓頭鷹一般,中網造型特別威武,看上去相對較不錯,並且哈弗大狗的精緻的門把手位置巧妙地添加了好多黑化處理的元素,流水風格的轉向燈和大燈都格外帥氣的,瞧起來有一股強烈的運動感覺。而且整個車身的側面部分年輕運動的氣息格外明顯,車身的線條相對比較有特點,由尾部部位一直延伸至車頭部位,讓整臺車瞧上去特別吸晴,並且車身的側面經過了拋光處理,特別帥氣。可以說哈弗大狗走到何處都非常出彩的。哈弗大狗的尾部比較帥氣,並且後排的兩盞尾燈非常吸睛,因而,相信愈來愈多老友記覺得哈弗大狗的整個外觀還是非常有創意的。我的夥伴和街坊都誇哈弗大狗的確是特別出彩。

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車評人呂哥哥這樣評價哈弗大狗:本人由於工作關係常常會到終端店試駕過過癮,目前感覺哈弗大狗開在路上比較好開,即便長度十分長,但操控還算是比較貼心的。

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第3款車型 哈弗M6 7。19萬~9。29萬

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哈弗M6並不自大,挺時尚的,家族式的中網格柵的鍍鉻飾條較為大氣,精緻的led大燈組看著相當有霸氣,而且底盤是低低的,最佳化十分到位,瞅起來有點像跑車,腰線從前車門一路貫穿到尾燈,也是特別時尚的,它的尾部錯落有致,又保留了高貴氣質。比哈弗M6老款更加可愛、運動。

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關於哈弗M6的內飾概況:哈弗M6很多細節都能看到廠家的細心。可以說是提升了我們對哈弗M6的憧憬,加入了大量新穎風格的元素,且操控性好,目前無出現絲毫鬆垮的現象,百分之一百能對得住長城汽車的logo。另一方面,真皮方向盤分量蠻輕,手感細膩,轉向精準,絕對十分適合工薪一族上手。另外,司機的椅背的配色和相關的內飾搭配是十分合理的,貼合度也相當不錯的,座椅採用了親膚材料進行包裹,幾乎沒有任何瑕疵的,即使長途幾個小時,壓根不會覺得底下的腰部難受。畢竟代步車還得舒適度高的才值得入手,同時哈弗M6截止目前也沒有發覺任何的臭味情況,胎噪情況也是聽不出來的,因此全天24小時的陪伴也絕對是特別稱心的。

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另外,動力可以說是沒得說的。簡直是爽呆了,加速過程的動力沒毛病,幾乎是零延遲的,只要大方上油,加速效應很快出現。並且開車感受很舒適。其他效果也比較不錯,馬達介入的瞬間底下的發動機的“轟轟”聲音壓根是聽不到的,另外,由於原廠動力是十分搶眼啦,加之哈弗M6在全員情況下也是非常好開與從容,所以目前來說是足夠用的。

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哈弗M6的車主熊奶奶這樣評價:在這些SUV裡面我最喜歡的還是哈弗M6的外觀設計了,哈弗M6的車頭部位非常長,獨樹一幟的前頭燈採用了時髦的一體式風格,亮度是沒問題的。同時哈弗M6的兩側的把手以及前中網位置均經過了燻黑改進,帥氣的的鍍鉻飾條和下面的亮眼的保險槓優勢互補,造型犀利。此外,哈弗M6的輪轂的“style”也同樣是很讚的,後視鏡經過了黑化處理,使整體樣式很不錯。把它開出去人家還以為是潮流品牌。哈弗M6的側面瞧著非常有氣勢,保險槓為獨樹一幟的家族式的造型的,就有種非同一般的高階的氣氛散發出來。隔音效果在主流的SUV中可以說是特別棒的,在下忒享受安靜的環境。後備箱空間也是哈弗M6的一大突出長處,原因在於即便塞進很多個常見體型的小冰箱都是沒有壓力。還有燃油經濟性。總之,哈弗M6是相當靠譜的,而且頂配的版本的哈弗M6居然不到9萬鈔票就有交易了,特別靠譜,也沒有發現啥不滿之處。

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車主蔡哥哥這樣評價它:我曾經是一名冰清玉潔的富二代,交友甚廣,故此日常是特別注重面子的,常見的車本人是沒面子開出去的,只有哈弗M6是個特例的,現在出去做生意都是霸氣十足。握著方向盤的時候特別滿足,並且運動感也非常酷炫,孩子們在外面總是問我哈弗M6是什麼玩意?我就說:哈弗M6是你父親的最佳車。

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車主孟女士說:滿意,我對哈弗M6的評價當然是百分百滿意的,不但有著哈弗M6的強大加持,同時實用性也十分接地氣,在下對四個輪子的車子可以說是相當喜歡的,經過了二十年的打拼,現在終於得償所願,擁有屬於自己的哈弗M6,這車開著也特別興奮,很有老闆級別的豪氣,並且油耗也不高,絕對是恰如其分地滿足了本人日常的很多需要。

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哈弗M6的車主李大姐的點評:哈弗M6主要核心競爭力在於經濟燃油性,顏值也特別不錯,

小結

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以上大致介紹了哈弗神獸、哈弗大狗以及哈弗M6,建議售價明顯是有高有低的,另外,不同層次的車型的標準價可能是挺大的。當然這也是習以為常的。比如哈弗神獸、哈弗大狗、哈弗M6的境內最低的終端價低至12。70萬、11。69萬以及7。40萬。不知列位看上哪一款呢?在這裡感謝看官們的拜讀,並誠摯地祝願螢幕前的你們胸懷大志、大展鴻圖、歡天喜地。如果看官喜歡在下的話,記得給個贊啦。