投資 80 億,沃爾瑪想在中國建什麼樣的物流供應鏈?

投資 80 億,沃爾瑪想在中國建什麼樣的物流供應鏈?

摘要:不再用第三方生鮮配送中心,沃爾瑪邁出重要一步

走進沃爾瑪位於東莞的生鮮配送中心就像走進了宜家,空曠的空間裡挑高達 12 米。躺在零度冷藏區的青椒、茄子、桃子等果蔬即將被送往華南各個地區。

這座投資超過 7 億元人民幣的龐然大物庫區建築面積約達 33700㎡,可同時處理超過 4000 種需冷藏、冷凍或恆溫儲存的商品。據沃爾瑪方面介紹,這是目前國內零售行業最大的多溫區生鮮配送中心。同時,這也是沃爾瑪在中國首個自建的生鮮中心。

投資 80 億,沃爾瑪想在中國建什麼樣的物流供應鏈?

投資超過 7 億元人民幣,建築面積約達 33700㎡,可同時處理超過 4000 種商品|極客公園

1996 年進入中國市場,沃爾瑪在深圳開設了第一家商店。二十多年的發展中,其既經歷了高奏凱歌,飛速擴張的階段,也經歷了偃旗息鼓的閉店潮。面對愈發激烈的競爭環境,沃爾瑪早已宣佈過戰略調整,包括打造科技智慧門店,新增 30-40 家門店,強化生鮮、自有品牌以及進口商品來突出差異化競爭優勢,加大對 1 小時到家的投入,並宣佈打造自營的生鮮配送中心。

毫無疑問,生鮮正在成為沃爾瑪拿下中國市場的重要砝碼。此前,沃爾瑪中國總裁兼執行長陳文淵披露,鮮食銷售已經佔到大賣場和山姆會員店整體銷售近四分之一。

除了這座生鮮配送中心外,沃爾瑪中國供應鏈高階副總裁麥睿恩(Ryan McDaniel)表示,沃爾瑪將繼續加大在物流供應鏈的投資,未來十年計劃在中國增投約 80 億元升級物流供應鏈,用於新建或升級 10 餘家物流配送中心。

為什如此大規模的生鮮配送中心選址在東莞?造價不菲的工廠主要耗資在哪些方面?未來的投資又會花在哪些方面?沃爾瑪中國供應鏈高階副總裁麥睿恩、 生鮮供應鏈營運高階總監範學海回答了這些疑問。

服務 200 家門點的生鮮倉

GEEKPARK:這個倉庫從投入建設到現在用了多長時間?

範學海:從 2015 年立項,真正開始建設是 2016 年底,2018 年底交倉。

GEEKPARK:配送中心配送能力大概可以覆蓋多少家門店?除了針對廣東還有哪些區域,每天的出貨量是多少?涵蓋生鮮哪些品類?

範學海:這個倉庫設計能力可以服務 200 家門店,一天的處理能力是 16。5 萬箱,目前是 50% 以下的出貨量,這個倉是為了未來十年以上的設計。整個庫區收、出貨各有 39 個門位,同時可以有 39 輛車。在其他相對小一些的配送中心,10 個門位就可以服務五六十家門店,而且是同時進出,所以華南生鮮配送中心的硬體配置設計服務 200 家門店是沒問題的。

GEEKPARK:出於什麼的考慮,沃爾瑪選擇在東莞建設這樣大規模的生鮮配送中心?未來的發展規劃是怎樣的?

Ryan McDaniel:東莞地處廣東較中心的位置,可以更好地服務沃爾瑪在廣東省的所有門店以及部分廣西門店。對供應商來說可以提升工作效率並節省成本。未來將會在其他省市有類似的投資,建設更多的生鮮配送中心。

GEEKPARK:有沒有時間上的規劃?

Ryan McDaniel:未來十年內我們會持續發展我們的供應鏈,結合公司業務發展的實際情況,不斷投入並最佳化佈局,以保持全渠道零售的領先競爭力。

GEEKPARK:現在看來,華南生鮮配送中心的建立對運營效率有沒有提升?

範學海:按照這個設計效率一定會更優,整個設計進出是雙邊的,從收貨到分貨再到出貨,操作更加便捷,對比單邊的庫效率會大大提升。我們進口業務也是未來的重點,也會不停的提升。我們庫裡有很多進口商品,但是比例不是很高。未來更多的進口的商品會放在這個庫,現在剛剛開倉,還在爬坡的過程。

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零下十八度的冷凍區|極客公園

貴在哪裡?

GEEKPARK:單筆最大投資,請問昂貴在哪裡?

Ryan McDaniel:從體量來看它是很巨大的投資,包括佔地面積以及倉庫庫區的面積等。但是,這是長期投資會為我們帶來更高的回報。比如我們在庫區的保冷設計方面投入很大,但是長期來說可以更節約能耗。根據我們在其他國家的經驗,這樣高的投資能夠為我們帶來更高的回報,所以我們選擇了高投資。

GEEKPARK:同樣是生鮮配送中心,定製化和非定製化的差別在哪裡?為什麼要做定製化的生鮮配送中心?

Ryan McDaniel:定製化能夠最大滿足我們的需求,是按照我們的需求進行設計。我們如果作為投資人,我們可以選擇把錢花在能給我們帶來長遠回報,給顧客帶來更多的好處的方面。剛才講的製冷裝置,一般的物流配送提供商不會花這麼大的投入,我們願意,因為我們知道長遠來講效率最高,也會又更多回報。另外,溫度對於生鮮非常重要,如果只是租用第三方的生鮮配送中心,他們未必做到我們這麼嚴苛的要求,所以我們在中國必須定製符合我們需求的生鮮配送中心。

GEEKPARK:這麼大規模、功能完整的生鮮配送中心設計經驗是怎麼來的?是在美國有了成功的先例還是中國首創?

Ryan McDaniel:這個庫是沃爾瑪在中國結合國情和本地需求需求設計自建的首個倉庫,當然也借鑑了我們在全球其他國家的經驗。大家在庫區內看到的設計、叉車管理系統都是借鑑了全球二十多個國家的開倉經驗,才有了今天這個倉庫。

GEEKPARK:以往我們知道沃爾瑪核心的是冷鏈供應鏈體系,在中國沒有這麼大規模的投資在供應鏈層面,80 億的投資是不是代表我們把其他國家的供應鏈經驗大範圍在中國鋪開?

Ryan McDaniel:我們進入中國市場就有非常大的深圳物流配送中心,是幹倉。我們在物流配送中心有非常大的投入,外資零售商第一年進來不一定有那麼大的物流配送中心。我們加大這方面的投資並不是說過去的投資並不大。我們將持續在中國發展,全球也在關注中國市場。大家可以看到我們倉庫的運作系統,它是全球的倉儲作業系統,比如說我們在其他的國家先做了一些上線,我們會綜合其他國家的經驗帶到中國,因地制宜更加最佳化操作。同時也會跟其他國家供應鏈夥伴溝通、對話、學習他們更好的操作經驗,把這些好的經驗帶到沃爾瑪中國的供應鏈體系中來。

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工廠一隅|極客公園

生鮮未來

GEEKPARK:生鮮業務大家非常重視,很多超市同行都在加大生鮮商品的佔比,包括目前市場上開設的各種各樣的小店,沃爾瑪在生鮮業務方面未來會有些什麼樣的調整,有沒有具體的規劃?

Ryan McDaniel:生鮮現在已經越來越重要,也是我們公司的發展重點之一。因此,供應鏈發展和冷鏈提升也是沃爾瑪關注的重點,我們將會加大對類似生鮮配送中心的投資,也會最佳化現有的生鮮配送網路。舉個例子,兩週前我們在成都開設了新的成都生鮮配送中心,比舊的成都生鮮配送中心面積更大,配置的設施更先進。

GEEKPARK:我們知道這幾年沃爾瑪的生鮮業務進步很大,能不能趁這個機會說說沃爾瑪在這方面的進步表現有哪些表現?剛才談到了未來的投資計劃,我們對熟食、中央廚房加工中心會不會有相對應的投資計劃?

Ryan McDaniel:質優價優是我們的核心競爭力,在配送中心的質量檢驗實驗室,是我們確保高品質商品送到門店是其中最重要的一步,如果是農藥殘留超標的蔬菜、水果等,那麼在這個倉庫就會直接被拒收。剛剛提到的中央廚房,我們致力於擴張我們的供應鏈,包括我們的供應鏈上游、集中包裝等業務,這些都是支援我們核心競爭力的重要組成部分。

GEEKPARK:在消費端,沃爾瑪已經有了數字化,今天我們也看到了端到端區域配送中應用的數字化和物聯網的技術,未來有沒有可能打通渠道和消費端?

Ryan McDaniel:這一切都基於業務發展的需求。沃爾瑪中國供應鏈透過使用國際先進的大資料平臺-資料湖和全新的移動應用,提升資料儲存和分析能力。應用 PACE 等數字化管理平臺,使供應鏈的管理者們以更直觀、便捷的方式對績效表現進行移動化、視覺化管理。

本文作者:哲銘