“機車醫生”李高峰:讓中國機車領跑世界(心中話兒給黨聽)

“機車醫生”李高峰:讓中國機車領跑世界(心中話兒給黨聽)

李高峰(左)與同事討論

姓名:

李高峰

職業:

中車洛陽機車有限公司機車事業部組裝工段總成班班長

心中的話兒:

作為一名新時代工匠,我要立足崗位,甘於奉獻,敢於擔當,做一個合格的機車人。

“這裡的安裝與圖紙不完全一致,還要再找找原因……”昨日,記者在中車洛陽機車有限公司機車事業部見到了李高峰,這位與火車頭打了近20年交道的“機車醫生”,正在與同事討論工作。

作為一個新時代機車人,李高峰最大的心願是讓中國機車領跑世界,他也一直在用行動詮釋初心。

“各種接線必須緊固,尤其是大電流透過的導線,虛接會出現質量問題,一定要細心。”李高峰戴著絕緣手套,邊檢查閘刀上的接線邊向同事們強調重點檢查部位,“電線路的‘松、虛、短、破’等‘小而廣’故障,特別是接線端子等易破損老化部位是檢查的重點。”他半蹲下身子,用電動扳手套上棘輪套筒,將螺絲逐一緊固。

汗水浸透了李高峰的衣服,對機車事業的精益求精鑄就了他一顆赤誠的匠心。

“籠蒸熱烤不怕,滿手油汙也不怕,就怕幹不好這一行。”李高峰說,近日,新產品和諧號機車HXD1檢修正在如火如荼地進行,李高峰和他的團隊都鉚足了勁兒。剛開始,機車整車稱重一直達不到技術要求,幾乎每臺機車都要大返工,個別機車要返工3次以上才能試驗合格……在李高峰看來,機車整車檢修困難固然多,但方法總比困難多。他和團隊工作人員透過跟蹤技術資料,運用精益裝配,使HXD1機車稱重試驗一次合格率100%,徹底攻克了“卡脖子”難題。

談及未來,李高峰笑著說,為了使公司新入職大學生掌握紮實的實踐經驗,他承擔了鉗工理論和實作技能培訓的重任。作為機車事業部組裝工段總成班班長,他希望打造一支有匠心的中青年技能人才梯隊,和他們一起不斷挑戰更多技能極限。(記者 賈臻 文/圖)